Inviato 17 Febbraio 201511 anni fa Non te ne pentirai. Certo, la linea può piacere o meno, ma una volta al volante, specie con la cappottina abbassata (se poi sei di Genova, puoi goderti il mare, il sole e le curve) tutto il resto andrà in secondo piano. L'hard top è un accessorio. Le mx5 na e nb hanno la capote in tela, poi come accessorio aftermarket puoi montare un hard top per l'inverno. Io ce l'ho sulla mia e sinceramente non lo amo.
Inviato 17 Febbraio 201511 anni fa Autore Non te ne pentirai. Certo, la linea può piacere o meno, ma una volta al volante, specie con la cappottina abbassata (se poi sei di Genova, puoi goderti il mare, il sole e le curve) tutto il resto andrà in secondo piano.L'hard top è un accessorio. Le mx5 na e nb hanno la capote in tela, poi come accessorio aftermarket puoi montare un hard top per l'inverno. Io ce l'ho sulla mia e sinceramente non lo amo. Sì mi avete convinto! Ho chiamato il tizio della BMW e ho detto che non sono più interessato. Per chi me lo ha chiesto è una seconda serie.. però è 1.6 110cv va bene ? Toyota Yaris I serie (04.2012 - 03.2015) Fiat Panda Trekking, 1.3 M-Jet
Inviato 17 Febbraio 201511 anni fa Va piu' che bene se accetti che possa essere un po' sottomotorizzata.
Inviato 17 Febbraio 201511 anni fa L'hard top credo sia d'obbligo se l'auto dovesse dormire all'aperto 365 giorni l'anno. '07 Toyota Aygo 1.0 Sol'11 Toyota Yaris 1.3 VVTi Style CVT'19 Opel Grandland X Hybrid4
Inviato 17 Febbraio 201511 anni fa Io non conosco il motore, però per una questione di "epoca" credo che, rispetto alla guida di oggi, saprà ripagare in termini di reattività (a meno che non fosse proprio un ghiro ). - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - PS: delle "inglesi" citate BMW e Volvo mi stuzzicano il pensiero... There's no replacement for displacement. Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!
Inviato 17 Febbraio 201511 anni fa Io non conosco il motore, però per una questione di "epoca" credo che, rispetto alla guida di oggi, saprà ripagare in termini di reattività (a meno che non fosse proprio un ghiro ).- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - PS: delle "inglesi" citate BMW e Volvo mi stuzzicano il pensiero... Il 90 per cento di chi ce l'ha lo descrive come un cadavere. [emoji23] certo è anche vero che il 90 per cento delle NB circolanti in Italia sono con quel motore.... Ad ogni modo va più che bene per essere usato da spider [emoji6]
Inviato 17 Febbraio 201511 anni fa Beh, non è proprio "prestante", come tu cercavi, ma è sicuramente divertente. Non è certo il motore a farla da padrone.
Inviato 17 Febbraio 201511 anni fa . A parte LA MIA sono auto affidabilissime.. diciamo la verità [sIGPIC][/sIGPIC] Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.
Inviato 17 Febbraio 201511 anni fa diciamo la verità ma do dai, il realta' il problema era a carico dell' alternatore, o forse giusto della relativa cinghia, o forse giusto della relativa puleggia...... ...a parte questo problema di cui ammetto non ne ho voluto sapere piu' niente, mai avuto altre noie, davvero. Auto che ha fatto occasionalmete turni sparati in pista senza battere ciglio. Uagliu', ode alla Miata sempre e comunque
Inviato 18 Febbraio 201511 anni fa Autore Che poi.. chissà perché ovunque consigliano sempre la mx5!! Non vedo l'ora sia sabato per provarla. . Ma cosa la rende così leggendaria? XD Toyota Yaris I serie (04.2012 - 03.2015) Fiat Panda Trekking, 1.3 M-Jet
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