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Nulla da dire, bisogna almeno aspettare delle foto dal vivo prima di giudicare lo stile di un'auto. Non è che sia il punto di riferimento di stile in fatto di tre volumi, ma certo migliora e di molto rispetto alle foto ufficiali.

Nelle dispute l'inferiore ha sempre ragione perché il superiore si è abbassato a disputare.

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Vista live a Ginevra e... bah. :|

Esterni con davvero poco da dire.

Anzi, visto quanto è lunga, è meno filante di quanto ci si aspetterebbe.

Certo, piazzare ruote enormi nella fiancata inganna sempre un po' l'occhio, ma quando ti accorgi della misura impossibile di cerchi che monta, sebra pure sproporzionata.

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Vista live a Ginevra e... bah. :|

Esterni con davvero poco da dire.

Anzi, visto quanto è lunga, è meno filante di quanto ci si aspetterebbe.

Certo, piazzare ruote enormi nella fiancata inganna sempre un po' l'occhio, ma quando ti accorgi della misura impossibile di cerchi che monta, sebra pure sproporzionata.

Il modello non era neppure rifinito benissimo... Aveva una strana "bolla" verso il passaruota posteriore.. Sul modello in strada invece sembra esser stata sistemata

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Ma la targa prova ça veut dire che il prototipo funzia?

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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