Non sono nessuno di loro 4, ma se ti piace esteticamente e non ti serve un razzo va bene: ha un 1.6 aspirato vecchio stampo piuttosto affidabile e la Duster ha tutto quello che serve, compresa una certa robustezza.

Scordati il comfort però. Ed anche l'economicità è quella che è ( motore vecchi e sbevazzone sia GPL sia a Benza )

Sì in effetti leggevo che la GPL fa 10 11 km con un litro ed il diesel 18 19 km

Io per la duster andrei sul dci, motore in proporzione vastamente migliore

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Certo che passare da una Mercedes a una Dacia... Aspettati un bel salto per il comfort.

Io venendo da una Mercedes full optional non passerei mai a una dacia, rifinita decisamente ij economia.. Sarebbe troppo traumatico.

Stai sulla octavia piuttosto

Non sono nessuno di loro 4, ma se ti piace esteticamente e non ti serve un razzo va bene: ha un 1.6 aspirato vecchio stampo piuttosto affidabile e la Duster ha tutto quello che serve, compresa una certa robustezza.

sulla robustezza ci andrei cauto visti i risultati all'EURONCAP....

Un meccanico Nissan mi disse che il 1.6 gpl del QQ, e quindi credo sia lo stesso propulsore del Duster, dopo circa 30000km iniziava a dare diverse noie, insomma non era proprio un motore che digeriva bene il gpl.

Comunque dentro il Duster è molto scarno e visto da dove provieni mi sa che avresti qualche mal di pancia per quanto gradevole sia esteticamente debbo dire ).

Io rimarrei su un Mpv per godermi confort e versatilità.

sulla robustezza ci andrei cauto visti i risultati all'EURONCAP....

Io come robustezza intendo l'affidabilità in generale...comunque per un uso battagliero la vedrei bene, mica ci deve correre.

Io per la duster andrei sul dci, motore in proporzione vastamente migliore

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Certo che passare da una Mercedes a una Dacia... Aspettati un bel salto per il comfort.

E poi leggevo che il gpl su quel motore qualche problema lo dava

Io venendo da una Mercedes full optional non passerei mai a una dacia, rifinita decisamente ij economia.. Sarebbe troppo traumatico.

Stai sulla octavia piuttosto

Be certo sarebbe un bel pugno allo stomaco non riesco a contraddirti

sulla robustezza ci andrei cauto visti i risultati all'EURONCAP....

Ah questo non lo sapevo

Un meccanico Nissan mi disse che il 1.6 gpl del QQ, e quindi credo sia lo stesso propulsore del Duster, dopo circa 30000km iniziava a dare diverse noie, insomma non era proprio un motore che digeriva bene il gpl.

Comunque dentro il Duster è molto scarno e visto da dove provieni mi sa che avresti qualche mal di pancia per quanto gradevole sia esteticamente debbo dire ).

Io rimarrei su un Mpv per godermi confort e versatilità.

Ecco leggevo bene delle problematiche di questo motore

Io come robustezza intendo l'affidabilità in generale...comunque per un uso battagliero la vedrei bene, mica ci deve correre.

Be certo a Roma e per le sue buche andrebbe benissimo

Leggevo le promozioni del mese di marzo su 500L Gpl e metano, della Golf TGI magari con il DSG, valuterò anche la KIA sportage gpl anche se ho letto pareri non buoni sul gpl ad iniezione diretta dello sportage

Leggevo le promozioni del mese di marzo su 500L Gpl e metano, della Golf TGI magari con il DSG, valuterò anche la KIA sportage gpl anche se ho letto pareri non buoni sul gpl ad iniezione diretta dello sportage

Tra le tre, meglio 500:a gas è più collaudata. Golf mi pare ancora roba da cavie essendo ancora fresca di uscita, Sportage mi sa che non sono pareri infondati.

Salve la mokka benz/gpl 140cv alla pompa fa 10-11 km/lt se si percorrono 25000km : 11km/lt = 2272 lt x 0.545€ gpl/lt = 1238€ spesa annui di glp

per la mokka diesel da 131 cv alla pompa fa 17-18 km/lt percorrendo 25000km : 18km/lt = 1388 lt x 1.4€ lt = 1943€ annui di gasolio

Io non sono bravo fare i conti ma 1943€ - 1238€ = 705 € di risparmio ho sbagliato qualcosa?