Ho ormai deciso per l'X10 350, ma fino alla fine é stato in ballottaggio col Burgman (é destino, anche prima di prendere il Kymco valutavo il Burgman, ma all'epoca 400cc non mi servivano)!

La prova su strada, ahimé, non é stata possibile farla. E di concessionari ne ho girati davvero tanti, di ogni marca. Ho solo provato i mezzi staticamente da fermo e mi sono documentato leggendo le prove.

I ruota alta come Beverly ed SH non li vedevo adatti al tipo di uso che ne devo fare, e ti dirò che mia moglie é salita dietro sull'X10 e le piaceva proprio la sella larga... speriamo in bene perché di sicuro per altri 10 anni (minimo!) non lo cambierò

Io penso che ti troverai bene; la frizione a bagno d'olio è più fluida di quella usata sul 99% degli scooter, che in certe condizioni può dare problemi in partenza.

Il motore 350 Piaggio va come i 400 della concorrenza.

Che colore hai scelto?

Io penso che ti troverai bene; la frizione a bagno d'olio è più fluida di quella usata sul 99% degli scooter, che in certe condizioni può dare problemi in partenza.

Il motore 350 Piaggio va come i 400 della concorrenza.

Che colore hai scelto?

Infatti, ad esempio come cv siamo praticamente pari col tuo (mi pare 33,3 vs 33). La frizione a bagno d'olio poi mi piace molto!

Per quanto riguarda i colori, l'ho preso grigio orione. La promo da Pogliani riguardava 2 modelli pronta consegna: il grigio e il nero. Il nero come colore mi piace, ma Piaggio ha deciso di dotarlo di una sella marrone, io il marrone l'ho sempre detestato come colore (poi onestamente, marrone e nero insieme non é che siano il massimo secondo me!)

Se avessi scelto il Burgman invece l'avrei preso bianco perché unico colore lucido (forse mi sbaglierò, ma gli opachi non mi convincono molto)!

A me piace il Grigio Orione; e neanche io sono un fan dei colori opachi.

Il bianco perla e il grigio metallizzato del Burgman sono davvero belli alla luce del sole.