Si ho capito.. Non è detto che tu sia in regola comunque, dipende che kit sono è cosa cambiano. Se è in catalogo ufficiale tipo linea accessori si...

Si si era solo per metterei 18"omologati

Estrattore

Luci posteriori ecc ecc

Ah labbro invecee di alettone mazinga zeta

A scopo di chierimento, ecco come te la possono rendere quelli di TRD (che è toyota eh non è un tamarro qualsiasi, è il tamarro ufficiale)

secondo me senza alettone mazinga migliora

Modificato 2 Ottobre 20159 anni fa da alederme

Urge un boost o rischia di prenderle anche dalla "nana"..

in un test, la nuova mazda 5 2.0 ha segnato una accelerazione 0-60mph di 5,8 sec. Tradotto sarebbe stimabile in uno 0-100 di circa 6,3 sec., siamo sui tempi di lotus elise 1.8!

Siete ingenerosi eh, a quel prezzo è una che pone il miglior rapporto spesa/divertimento.

Dirò di più, se non usassi l'auto spesso in città l'avrei presa, chissà un domani...anche se la mx-5 con sequenziale

guarda farei di tutto per farmela piacere visto che i concessionari la REGALANO, te la prendi nuova a 20k.

Tornando in topic si sa nulla circa la presentazione del restyling?

il 30 ottobre c'è il salone di Tokyo, io spero lì, altrimenti Los Angeles 29 novembre

se ciccano uno dei due si va a ginevra, ma non penso proprio

Ginevra quando sarebbe?

Grazie, essendo la commercializzazione ad aprile (almeno cosi mi pare di aver letto) penso che ormai dovremmo esserci, Ginevra quando sarebbe?

Passato oggi in toyota e subaru

Venditore toyota in perfetto stile japp in italia non sapeva un cazzo e diceva che il nuovo modello era solo euro 6 con un pezzo di catalizzatore in più... vabbeh poraccio manco al volante legge...

Subaru ragazzo sveglio che mi dice " ci arriva tra fine q1 e q2" quindi marzo aprile e a mia domanda "qualcosa di nuovo dell'iniezione toyota che dovrebbe eliminare il buco tra 3200 &3800 rpm" poco altro 10cv in più che non spostano nulla almeno la soddisfazione di avere a che fare con uno a cui le auto piacciono davvero e sta cosa si vede...