No, non esageriamo nell'altro senso.

La cosa era vera fino a Golf IV, che aveva interni davvero superiori alle concorrenti.

con golf degli anni 90 intendevo sicuramente la 3, ma anche la 4 effettivamente, fino alla 2 ero personalmente sicuro, nonostante abbia avuto anche la 3 per molti anni e saltuariamente la 4.

Cosa prendereste tra una mazda 2 nuova diesel o una golf 1.6 diesel?

Quella messa meglio a livello di meccanica e usura generale, penso che nell'usato, se non si hanno particolari motivi per scegliere o scartare una data marca e modello, vada valutato in primis lo stato e il modo in cui si presenta l'auto, non solo esternamente ma anche sotto il cofano e sopra al ponte.

con golf degli anni 90 intendevo sicuramente la 3, ma anche la 4 effettivamente, fino alla 2 ero personalmente sicuro, nonostante abbia avuto anche la 3 per molti anni e saltuariamente la 4.

Quella messa meglio a livello di meccanica e usura generale, penso che nell'usato, se non si hanno particolari motivi per scegliere o scartare una data marca e modello, vada valutato in primis lo stato e il modo in cui si presenta l'auto, non solo esternamente ma anche sotto il cofano e sopra al ponte.

la mazda la prenderei nuova...

Ma una peugeot 208 hdi nuova non ti aggraderebbe?

Comunque dipende da cosa vuoi, la mazda non è affatto male, ma la golf si sente che ha un comfort superiore essendo segmento C. Io stesso sento la differenza tra yaris e golf (una 2012 e l'altra 2011)

Innanzitutto grazie mille per la delucidante e dettagliata risposta, sciuramente non hai seguito gli ultimissimi messaggi ma stavo valutando una Golf 7 1.6 105cv con 78k km a 15.5k euro del 2014.

rispetto a quelle da te citate? secondo te non mi durerebbe di piu? ad esempio la bravo ha le solite plasticacce interne e non credo che per 5-6-7 anni mi duri come fosse quasi nuova insomma. La delta forse si ma il design non mi convince al massimo massimo anche se ci penso.

Allora se ti piace Golf, e puoi permettertela, prendila senza problemi. È una gran macchina, con cui non dovresti avere problemi. Ricorda però che tutte le concorrenti, grossomodo non hanno grandi complessi d'inferiorità e che se becchi l'esemplare sfortunato, anche la Golf sarà un catorcio.

Quello che qui ti stan cercando di dire è che con una spesa inferiore e con un po' di pazienza e fortuna ci si può trovare in mano un ottimo esemplare con pochi km e anni, che giustifica in toto anche l'eventuale rottura/guasto di un componente. (Cosa che potresti avere anche su Golf).

Ti ho consigliato Bravo, perché mi piace come linea e perché non è malaccio nemmeno come è costruita e la si trova a prezzi quasi stracciati. Difficilmente, comunque, tra 6/7 anni ti ritroverai con un auto a pezzi perché le auto, se nascono bene, sono tendenzialmente più durevoli rispetto al passato.