Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016

[sydbarrett]

Mi chiedevo: in questo render degli interni si vede il contagiri con zona rossa a 6.500 giri. Visto il tipo di motore è plausibile o è un po' troppo in basso (essendo un render potrebbe anche non essere del tutto veritiero).

[zotorov]

A canary wharf, nei pochi mesi che ci sono stato, pagavo 700 pounds di affitto ( a settimana !!! ).

Se vabbhè tu sei ricco di famiglia! Chi è quel povero cristo che può permettersi di pagare 4000€ di affitto al mese?

In ogni caso non è neanche tanto bello abitare in quella zona, visto il prezzo..

A Killburn prima zona 2 paghi 600 Pounds al mese per un posto letto.

[geo]

A proposito di similitudine, sbaglio o il volante si avvicina molto a quello dell' "auto voluta da Dio" prima serie?

Comunque gli interni, per me sono ok.

Modificato 26 Giugno 2015 da geo

[Ospite]

"auto volata da Dio"

[geo]

Ahah...pardon, colpa dell' iPad. Ho corretto comunque

[pixhell]

dalla pagina FB del Motorvillage.

Nell'ultimo video di omniauto,parla dell'arrivo del doppia frizione sulla Quadrifoglio,non sappiamo se speculazione o sa qualcosa...ma comunque mi pare che ne aveva parlato anche qualche insider qui,imho molto probabilmente ci sarà(e ci vuole).

Plancia spettacolare

[Archaon]

Gli interni sono di un altro livello rispetto la concorrenza,spettacolari ihmo.

Quelli di XE, che dal vivo non sono male, sono mediocri in confronto.

E anche quelli della nuova A4 non li ritengo all'altezza.

IHMO

Modificato 26 Giugno 2015 da Archaon

[_hainz]

Mi chiedevo: in questo render degli interni si vede il contagiri con zona rossa a 6.500 giri. Visto il tipo di motore è plausibile o è un po' troppo in basso (essendo un render potrebbe anche non essere del tutto veritiero).

Direi veritiero, anche perché con la turbosovrilimentazione non ottieni potenza aumentando i giri perché faresti lavorare a giri sfavorevoli la turbina (e in alcuni casi addirittura non ci arriverebbe nenche)

[RayLaMontagna]

sugli interni hanno fatto davvero un ottimo lavoro. tralasciando la sensazione che si siano ispirati più al segmento E, che non al D, devo dire che hanno preso i concetti migliori della concorrenza, li hanno amalgamati, ripuliti, resi essenziali ed hanno ottenuto unrisultato attualmente riscontrabile solo su Audi a3 o TT imho...Solo che la personalità alfa è strabordante, quindi non si stratta, come sulle Audi, di semplice minimalismo e buongusto...qui scatta l'ormone! il posto guida è molto personale, la strumentazione è cattiva e sportiva al punto giusto, il volante è pornografico.

Aggiungo un attenzione encomiabile al dettaglio...dagli interruttori degli alzavhtri, alle bocchette posteriori...tutto ha un design curato e impattante.

Se faccio un rapido confronto settoriale penso:

- jag è dietro di una generazione stilistica

-bmw è malriuscita e pesante internamente

-audi soffre addirittura di un qualche senso di dejavù nei confronti della passat.

- l'unica che ha qualcosa da dire è mercedes con classe C, ma in termini di sportività del design, questa Giulia, vince a mani basse.

[_hainz]

Una TI (turismo internazionale) sarebbe bella cosa come intermedia.... Comunque almeno all'inizio io farei partire i listini da 40000 allestimento base per i motori 2.0 250cv e 2.2 200cv... Poi se serve si scende

Considerando che una volta tanto che fanno una berlina da oltre 500cv con una marea di carbonio e quindi leggerissima non usano il nome GTA, allora veramente non so cosa aspettarmi.... Faranno la Quadrifoglio non verde?