18 minuti fa, francomilano dice:

qui siamo allo stucchevole al quadrato.

amen

19 minuti fa, pennellotref dice:

Perchè non provi ad andare a rileggerlo quell'articolo ? 

il mio voleva essere un'esempio...

l'articolo può essere scritto con i toni che volete, e magari pure fazioso, ma sta di fatto che ad oggi, aveva ragione sui ritardi, mentre il tono di tutti o quasi era: è un cazzaro non è assolutamente vero!!11!

Modificato 13 Gennaio 20169 anni fa da Aymaro

7 minuti fa, Aymaro dice:

amen

il mio voleva essere un'esempio...

l'articolo può essere scritto con i toni che volete, e magari pure fazioso, ma sta di fatto che ad oggi, aveva ragione sui ritardi, mentre il tono di tutti o quasi era: è un cazzaro non è assolutamente vero!!11!

Si ma lui non parlava di generici ritardi ma di quest'ultimi ne dava una rappresentazione con date/periodi e distribuzione geografica del prodotto/i che, almeno per il momento, cozza con quanto sappiamo ufficialmente perchè detto da Marchionne, Wester, Bigland. Poi, certo, so' cazzari pure loro come Ciferri.........

1 minuto fa, pennellotref dice:

Si ma lui non parlava di generici ritardi ma di quest'ultimi ne dava una rappresentazione con date/periodi e distribuzione geografica del prodotto/i che, almeno per il momento, cozza con quanto sappiamo ufficialmente perchè detto da Marchionne, Wester, Bigland. Poi, certo, so' cazzari pure loro come Ciferri.........

 

ma scusami, ci fossero dei veri ritardi catastrofici, Sergio e soci che farebbero? spiettellerebbero tutto alla stampa?

 

 

Adesso, Aymaro dice:

 

ma scusami, ci fossero dei veri ritardi catastrofici, Sergio e soci che farebbero? spiettellerebbero tutto alla stampa?

 

 

Certo che no, ma non assicurerebbero neanche l'inizio produzione dell'intera line-up Giulia per gli USA nel tardo secondo trimestre del 2016, come detto da Bigland durante la presentazione a LA meno di 2 mesi fa e ribadito urbi et orbi a mezzo stampa. E questo è un tantino contraddittorio con quello che dice Ciferri........Poi certo Bigland è uno pseudo yankee culturista "sborone" per definizione .

 

P.S.: io leggo Ciferri da 10 anni ed "ho visto(letto!) cose che ecc......". Lasciamo perdere va....... Comunque, personalmente non ho prevenzione nei riguardi di nessuno........Se Ciferri avrà ragione non avrò problemi a cospargermi il capo di cenere.

amen

il mio voleva essere un'esempio...

l'articolo può essere scritto con i toni che volete, e magari pure fazioso, ma sta di fatto che ad oggi, aveva ragione sui ritardi, mentre il tono di tutti o quasi era: è un cazzaro non è assolutamente vero!!11!

Si ma lui non parlava di generici ritardi ma di quest'ultimi ne dava una rappresentazione con date/periodi e distribuzione geografica del prodotto/i che, almeno per il momento, cozza con quanto sappiamo ufficialmente perchè detto da Marchionne, Wester, Bigland. Poi, certo, so' cazzari pure loro come Ciferri.........

Non me ne volere... Ma marchionne dichiarò che in data 24/06/2015 sarebbe stata presentata una Giulia testabile da parte della stampa!

Ad oggi gli unici che hanno la possibilità di guidarla sono gli addetti FCA.

La cosa non è grave sia ben chiaro, nell'automotive c'è ha fatto ben di peggio, però se devo valutare la sua credibilità sulla base di quanto dichiarato in questi 10 anni... Beh insomma, a me qualche dubbio su quello che dice mi rimane sempre!

E comunque quello che voleva far notare Aymaro è che può risultare stucchevole sia l'ironia che la difesa acritica.

Ciferri evidentemente qualche insider FCA che gli passa informazioni ce l'ha, che poi lui le usi per due interpretazioni è un altro discorso.

1 minuto fa, pennellotref dice:

Se Ciferri avrà ragione non avrò problemi a cospargermi il capo di cenere.

ma non era quello che intendevo io, ripeto, era un esempio, per dire che il forum è "schierato" in 2 fazioni per una buona parte degli utenti, e se da una parte ci sono degli utenti che senza conoscere ed avere notizie di rpiam mano danno del caxxaro ad uno, dall'altra ci sono quelli che fanno le battute sui ritardi, se lo si accetta si sta tutti meglio, senza farne una lotta ideologica quasi (riferti in senso generale e non ad utenti specifici...)

oggi l'ho vista da vicinissimo, nel senso che mi ha parcheggiato praticamente sopra all'autogrill..

 

gli inserti nella plancia tipo metallo spazzolato li preferisco quasi al carbonio 

18 minuti fa, lukka1982 dice:

Non me ne volere... Ma marchionne dichiarò che in data 24/06/2015 sarebbe stata presentata una Giulia testabile da parte della stampa!

Ad oggi gli unici che hanno la possibilità di guidarla sono gli addetti FCA.

La cosa non è grave sia ben chiaro, nell'automotive c'è ha fatto ben di peggio, però se devo valutare la sua credibilità sulla base di quanto dichiarato in questi 10 anni... Beh insomma, a me qualche dubbio su quello che dice mi rimane sempre!

E comunque quello che voleva far notare Aymaro è che può risultare stucchevole sia l'ironia che la difesa acritica.

Ciferri evidentemente qualche insider FCA che gli passa informazioni ce l'ha, che poi lui le usi per due interpretazioni è un altro discorso.

Cerrto che lo dichiarò, ma come possibilità/eventualità, almeno io così ricordo...... E' lecito che Maglione susciti qualche dubbio quando parla, anche perchè è sempre bene fare la "tara" a quello che dice. Il punto è che, senza allargare il discorso ad altri ambiti sennò andiamo OT, ufficialmente per la Giulia abbiamo/avevamo 3 date/periodi: presentazione (rispettata), commercializzazione di alcuni esemplari di Q prima della fine dell'anno (cannata), presentazione line-up Giulia a Ginevra e produzione sia europea che americana tra marzo e giugno (vedremo). La cosa curiosa è che queste tempistiche, ripeto ribadite meno di 2 mesi fa, sono profondamente diverse da quelle esposte da Ciferri. Se metto sulla bilancia le caz....di Maglione dette negli anni con quelle di Ciferri da me lette nel corso di 10 anni, il buco per terra non lo fa quello col maglioncino............ Detto questo, può darsi anche che io sia un fottutissimo ingenuo e che tenda a fidarmi troppo di quello che mi si dice......

 

P.S.: Ciferri è lo stesso che dice che FCA ha rimandato a data da destinarsi lo sviluppo di almeno 12 modelli previsti dal piano al 2018, quando Maglione ha detto ufficialmente che l'unico ad essere stato rimandato di un anno (per ora..........il per ora lo dico io non Maglione ) è il nuovo GC per motivazione tecnico/economiche. Discorso ribadito a Detroit davanti alla platea dei giornalisti..........

Modificato 13 Gennaio 20169 anni fa da pennellotref

4 minuti fa, Cosimo dice:

oggi l'ho vista da vicinissimo, nel senso che mi ha parcheggiato praticamente sopra all'autogrill..

 

gli inserti nella plancia tipo metallo spazzolato li preferisco quasi al carbonio 

beh il metallo spazzolato è sempre più bello per me, anche perchè una tinta più tenue aiuta a dare un'idea di spazio...

tornando sul discorso dei tempi di questa macchina, settembre o novembre insomma?

Dipende. In base a quale calendario?