Non è stato svelato il nome della trazione integrale...? 

Beh sulla Q non é prevista... [emoji12]

Mi sa che é meglio chiederlo di là. [emoji6]

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Modificato 4 Marzo 20169 anni fa da sylar91
cancellate pure

4 ore fa, lukka1982 dice:

Cavolo non avevo mai fatto caso al fatto che l'intelaiatura dei sedili fosse in fibra di carbonio... #cazzofigata

Ma di serie sulla Q od optional?

Optional.

La scheda tecnica dell'allestimento USA è stata aggiornata: il cambio manuale non è più Getrag ma ZF.

Ci sono notizie in merito?

 

https://www.alfaromeousa.com/content/dam/alfausa/pdf/techsheet/usa/giulia/2017_AR_Giulia_SP_new.pdf

sarebbe quello che monta anche la corvette?

 

edit:

trovato questo, potrebbe essere lui:

http://www.zf.com/corporate/en_de/products/product_range/cars/cars_6_speed_manual_transmission.shtml#tabs1-1

Modificato 18 Marzo 20169 anni fa da Cosimo

Vero, che strano. Avranno sbagliato a fare copia incolla della scheda di una con l'automatico?

30 minuti fa, 8coibaf dice:

Vero, che strano. Avranno sbagliato a fare copia incolla della scheda di una con l'automatico?

Non escludo nulla. Però hanno modificato la scheda che inizialmente riportava Getrag, mi sembra difficile sia un errore.

Così come hanno aggiornato il pdf delle "feature availability":

qui la prima versione

https://www.alfaromeousa.com/content/dam/alfausa/pdf/techsheet/usa/giulia/2017_AR_Giulia_FA.pdf

questa quella aggiornata, dove sono state apportate diverse correzioni:

http://chryslermedia.iconicweb.com/mediasite/specs/2017_AR_Giulia_FAajmoihakfpsj33tegtutqcclf3.pdf

avranno cambiato il fornitore dopo i primi clinic test.

Interessante questo "cambio" da Getrag a ZF.

Ma delle versioni normali non esistono ancora documenti come quelli postati per la Quadrifoglio?

Aggiungo un altro dettaglio: han cambiato il nome, ma le rapportature sono rimaste le stesse.

Googlando un po' i rapporti di trasmissione, risultano molto simili a quelli di M3 E92... quindi Getrag