Linea molto scialbo, non che Audi ci abbia abituato diversamente ma trovo i precedenti modelli più differenziati tra di loro e più riusciti.

Mi aspettavo almeno un elemento nuovo nel design, come ad esempio i fari posteriori uniti.

Alla fine ja le carte in regola per vendere bene in Europa, soprattutto la avant.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Ma la piattaforma non è la MQB?

io francamente non capisco i commenti tipo: "questa è bella quella prima non mi piaceva" o viceversa. Non li capisco proprio.

perchè non vedi proprio alcuna differenza fra il modell ovecchio e nuovo

Se la smettessero di usare il rigello per il frontale (e inventarsi forme strane e senza senso per i fari), non sarebbe neanche male.

appunto,parziale spiegazione al mess sopra

Ch epoi che male c'è?non è possibile che il modello vecchio di alcune auto piaccia più del modello nuovo?

A me pure la classe C precedente piace più dell'attuale

Audi fa le audi.. per chi cerca emozioni o non-noia ci sono le Bmw (e imho ora anche la Jaguar Xe).

Tautologia a parte, una buona evoluzione del concetto "auto da flotta per medioman agente di commercio" .

Linea molto scialbo, non che Audi ci abbia abituato diversamente ma trovo i precedenti modelli più differenziati tra di loro e più riusciti.

Mi aspettavo almeno un elemento nuovo nel design, come ad esempio i fari posteriori uniti.

Alla fine ja le carte in regola per vendere bene in Europa, soprattutto la avant.

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Ma la piattaforma non è la MQB?

No --> MLB

Per il resto: Il lavoro principale sta dietro la plancia.

T!

No --> MLB

Per il resto: Il lavoro principale sta dietro la plancia.

T!

Grosso lavoro di riduzione della massa -120kg secondo comunicato.

Grosso lavoro di riduzione della massa -120kg secondo comunicato.

Avranno tolto il lettore cd.

Grosso lavoro di riduzione della massa -120kg secondo comunicato.

Preparazione per nuovi sistemi Radar etc. Un bel po´ di roba da cambiare - dal punto di vista elettronico. Sopratutto quando hai in mezzo i piedi il MIB. BMW ci sta correndo via, MB idem..

T!

Preparazione per nuovi sistemi Radar etc. Un bel po´ di roba da cambiare - dal punto di vista elettronico. Sopratutto quando hai in mezzo i piedi il MIB. BMW ci sta correndo via, MB idem..

T!

Lo dicesti che praticamente il gruppo VAG era abbastanza indietro sulla telematica ed i servizi interconnessi.

ma i dati sui consumi sono una barzelletta, vero?

Lo dicesti che praticamente il gruppo VAG era abbastanza indietro sulla telematica ed i servizi interconnessi.

A me pare che sia indietro su tutto tranne quello.