Anch'io sono estimatore Mazda... E ho pure la ragaza di Hiroshima. ? spero solo che non tornino al design delle Mazda dell'era Ford con interni e fari in plastica argentata

Beh Matteo... X6 ad esempio qui dentro è sempre stato considerato "inutile"

Citofonare Tommitel... [emoji16]

e del prezzo non ne vogliamo parlare ?

evidente che questo non sembra uno scarafaggio (tipo X6)...e si fuma da solo tutto il gruppo VW

ps: e il GLE dal vivo lé bruto forte

e del prezzo non ne vogliamo parlare ?

E la Mazda 6 allora ?

Imho confondi con 4 e 8 .

Modificato 15 Settembre 201510 anni fa da Programma101

Comunque questo non è affatto un SUV-coupé... (se intendiamo X4/6), è un SUV come gli altri, solo con la moda del momento di farli affusolati e con un soppalco abusivo, invece che delle camionette.

Comunque questo non è affatto un SUV-coupé... (se intendiamo X4/6), è un SUV come gli altri, solo con la moda del momento di farli affusolati e con un soppalco abusivo, invece che delle camionette.

mettilo vicino a un CX-5 (anche il concept) ed è più affusolato.

poi davvero non lo so che cazzo lo chiamiate suv-coupé che ha 4 porte..che cazzo han tagliato in x6-x4 rispetto a x5-x3?...la cerniera del portellone?

si ripetono ossimori assurdi e diventano riferimenti..potere del marketing...

Modificato 15 Settembre 201510 anni fa da Matteo B.

X5 è SW rialzata, X4 è berlina rialzata

Il primo e secondo giro di SUVs erano SW prese ed estese in altezza del 30%, mantenendo le proporzioni (stesso rapporto vetro/lamiera). Adesso va di moda traslare una SW normale 30 cm più su, e un giro di lamiera piena per riempire la fascia bassa, così ti trovi finestrino e linea affusolata e poi la tipica mascherina a due-tre piani, ricaschi multipli sul baule e cose così.

Infatti i primi erano dei bitorzoli, quelli dell'ultima generazione sono più affusolati sopra e più massicci sotto. Se seghi i 20 cm più in basso e riduci un po' i passaruota, ne vengono fuori delle C o D SW decisamente belle

Vedi che questa ha i finestrini della dimensione di 6, ma a confronto il resto è fuori scala...

Questo è un concept, vediamo in produzione cosa faranno nella parte bassa dei paraurti (quegli scarichi mi sembrano tanto alti per andare definitivi).

X5 è SW rialzata, X4 è berlina rialzata

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ah, quindi da da SUV coupé si trasforma in Berlina rialzata...

Will, questa è l'ideologia gender applicata alle auto, pentiti..peccatore....