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Featured Replies

Inviato
Anche la qualitá sonora dell´impianto Stereo é a favore della tedesca ...

Apperò.. se fa meglio del Bose della Giuly deve essere una bomba :sh:

  • Risposte 133
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I più attivi nella discussione

Inviato
la spiegazione dell'hill-holder era per la questione dell'holder di classe a.

L'avvicinamento delle pastiglie ai dischi per rilascio repentino dell'acceleratore è presente anche su Giulietta in modalità dynamic, si chiama RAB. Riporto dal manuale uso e manutenzione:

RAB: mediante il pre-accostamento delle pastiglie freno (anteriori e posteriori) dopo una manovra di rapido rilascio del pedale del gas, rende più pronta la frenata, riduce gli spazi d'arresto e migliora il feeling pedale freno.

Grazie non ne ero a conoscenza anche perché rispetto alla tedesca non ne ho mai avvertito il funzionamento;) quindi punto a favore dell´italiana ...

Apperò.. se fa meglio del Bose della Giuly deve essere una bomba :sh:

Be no parlavo degli impianti base.

Inviato
  • Autore

Grazie ancora raga, ma mi son confuso con questi sistemi di Mercedes e Giulietta haha :D Comunque la macchina l'ho già venduta, non posso postare foto quindi.

Ora devo decidere, perché ho provato anche Golf stamattina ed è molto brillante, anche se manca la 6° marcia.

In Mercedes mi hanno detto che ora vi è quella col restyling e quindi il tablet sarà più grande così come gli interni ecc.. Vedremo. Rimane quindi da decidere se pagarla subito, o a rate, visto che entrerò a lavorare in banca.. (vedremo se usufruirò di qualche piccolo vantaggio ahaha :D )

Inviato
No su A Klasse il freno viene tenuto premuto automaticamente , tu puoi liberamente ballare in Auto con entrambe le Gambe che l´auto non si muove . Su Giulietta il freno va tenuto premuto .

Non mi sono mai accorto (modello 2011) dell´avvicinamento delle pasticche ai freni rilasciando l´acceleratore su Giulietta.

no, la classe a anche in piano ha una funzione che ti permette di togliere il pedale dal freno. Basta schiacciare a fondo una volta fermi.
e personalmente la trovo una funzione comodissima. Qui la spiegano meglio:

la stessa identica cosa della Golf,anche le mie gambe possono ballare finchè vuoi quando sei fermo,pendenza o meno,si accende una spia verde col simbolo del freno,quando invece spegni la macchina la spia diventa rossa.

di una comodità unica.

"Non ti ho tradito, dico sul serio. Ero rimasto senza benzina, avevo una gomma a terra, non avevo i soldi per prendere il taxi, la tintoria non mi aveva portato il tait, c'era il funerale di mia madre, era crollata la casa, c'è stato un terremoto, una tremenda inondazione, le cavalette, non è stata colpa mia, lo giuro su Dio!!"

Inviato
  • Autore

Lunedì andrò a ritirare la mia auto. Spazio fino a Domenica per decidere: Golf 1.6 o Mercedes A200 CDI

Una viene 30.500 euro (mercedes) l'altra 28.900 (golf) super accessoriate.. Comunque è mai possibile che con il finanziamento classico e con un anticipo di 15 mila euro, mi escano 450 euro di tasse? :o

Inviato
la stessa identica cosa della Golf,anche le mie gambe possono ballare finchè vuoi quando sei fermo,pendenza o meno,si accende una spia verde col simbolo del freno,quando invece spegni la macchina la spia diventa rossa.

di una comodità unica.

in pratica, se ho capito bene, questo ingegnoso sistema fa la stessa cosa del freno a mano, solo usando un altro arto? :pen:

Inviato
Lunedì andrò a ritirare la mia auto. Spazio fino a Domenica per decidere: Golf 1.6 o Mercedes A200 CDI

Una viene 30.500 euro (mercedes) l'altra 28.900 (golf) super accessoriate.. Comunque è mai possibile che con il finanziamento classico e con un anticipo di 15 mila euro, mi escano 450 euro di tasse? :o

tra le due direi mercedes se non hai particolari esigenze di spazio, pero metti il clima automatico e magari un bella finitura in legno invece che sto piano black o sto alluminio spazzolato che hanno tutti ;)

Inviato
Lunedì andrò a ritirare la mia auto. Spazio fino a Domenica per decidere: Golf 1.6 o Mercedes A200 CDI

Una viene 30.500 euro (mercedes) l'altra 28.900 (golf) super accessoriate.. Comunque è mai possibile che con il finanziamento classico e con un anticipo di 15 mila euro, mi escano 450 euro di tasse? :o

Quali tasse scusa? Intendi dire rate magari..?

Comunque 29000€ per una golf 1.6 tdi imho sono troppi, vai sul 2.0 tdi piuttosto o aggiungi 1500€ e vai sulla A 200 cdi..

E ricordati che in fase di vendita a concessionario tutti gli optional di cui hai infarcito la macchina valgono quasi zero.. Quindi ti consiglierei di mettere solo quelli che ti interessano davvero

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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