Fiat 500L, ottima abitabilità interna e motori collaudatissimi.

La C3Picasso è furbissima: ce l'ha mio padre e posso garantirti che ci carichi il mondo quando fai scorrere tutto in avanti il divano posteriore.

In più ha le barre al tetto dove puoi montare la cassa da morto per stivare montagne di roba per le vacanze.

Mio papà anche se non fa molti km ha il 1.6 92cv (l'euro 5) col FAP che non ha mai dato noie nonostante la utilizzi prettamente per brevi spostamenti.

Ci fa i 19/20kml reali per una autonomia vera di 1000km.

Volendo c'è comunque a benzina (anche col turbo).

Ha prezzi interessantissimi e l'unica pecca sono finiture non certo premium degli interni, però...

Bmax ha sedili più imbottiti e finiture migliori ma ha meno abitabilità interna e un bagaglio più piccolo e senza il divano posteriore (e la paghi di più).

Voto pure io per 500 L, ha motori nei quali sa mettere le mani qualsiasi meccanico, oltre ad essere un pò sbarazzina rispetto alla concorrenza: senza considerare la capienza elevata.

Quoto 500L che volendo hai anche a metano (molto lenta ma economa) e GPL (un gran bel andare).

E se hai un po' di budget prendi la trekking che è anche decisamente carina. Meglio della base imho.

Occhio che la c3 Picasso è praticamente a fine carriera, quindi o sconto o se la tengono.

Oltre che in autostrada è parecchio rumorosa..

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La bmax evitata come la peste secondo me.

Brutta, cara, piccola di bagagliaio, senza panca scorrevole e, dato che ci lamentiamo sempre, made in Romania. E magari pure questa la spacciano per tecnologia tedesca!

Occhio che la c3 Picasso è praticamente a fine carriera, quindi o sconto o se la tengono.

Oltre che in autostrada è parecchio rumorosa..

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È da un po che C3Picasso gode di prezzi assai allettanti ed è altrettanto vero che si sta avvicinando al fine carriera, maquesto è anche un plus per l'affidabilità.

In autostrada non è poi questo trattore specie se si sceglie il 1.6 più potente con 6 marce

La c3 picasso è valida, te la tirano dietro a 14000 con l'ottimo hdi, ma è un'auto vecchia uscita nel 2009. Quindi non ha le tecnologie più moderne e una linea attuale.

Se badi a spendere meno possibile va bene, carica anche molto.

Buona la opel meriva 1.4 turbo gpl: è uscita nel 2010 e nuova la porti via a 16000€.

Ma la Meriva é 20 cm più lunga della c3 Picasso. Ix20, Venga, 500l rientrano nei 410 che ha messo come vincolo.

La c3 picasso a gpl non la vendono più, ho capito giusto?

La c3 picasso a gpl non la vendono più, ho capito giusto?

Non saprei dovresti fare uno sguardo nel sito citroen per avere la conferma.

Comunque tra il vti a gpl e l'Hdi 100cv io andrei senza remore sul diesel. Va veramente bene e consuma un ghezz!

le la necessità è la panca scorrevole ci sono anche le gemelle coreane Hyunday ix20 e kia venga

Mi sembra giusto, un paio di mesi dopo, raccontare come è andata a finire... In pratica se la sono combattute ad armi quasi pari Citroen C3 Picasso e Hyundai IX20. Dopo N giri a concessionari, preventivi e test-drive vari, alla fine l'ha spuntata la IX20, di cui da ieri sono possessore.

L'ha spuntata perché, con un prezzo praticamente uguale, offre rifiniture molto migliori, cambio a 6 marce, 5 anni di garanzia, bagagliaio un po' più ampio e linea più moderna (anche se quella della Picasso mi stava comunque molto simpatica).

Un grazie a Cintut per avermi dato la "dritta", visto che è un modello di auto di cui non conoscevo neppure l'esistenza, e che quindi mai avrei valutato di acquistare!