Ecco infatti, su usato e km 0. Interessanti queste tra l'altro!

Immagino che non sia vero che non fanno sconti alla Mazda per il nuovo, altrimenti vorrebbe dire che si salutano subito tantissimo, sbaglio?

Invece i Mazda's showrooms son sempre stati piuttosto stitici con le scontistiche (ma dubito che su una Mazda3 attualmente riescan a non far neanche un 5%)

...le auto, dall'immatricolazione perdono subito l'iva e gradualmente anche la garanzia residua.

Invece i Mazda's showrooms son sempre stati piuttosto stitici con le scontistiche (ma dubito che su una Mazda3 attualmente riescan a non far neanche un 5%)

...le auto, dall'immatricolazione perdono subito l'iva e gradualmente anche la garanzia residua.

Si i concessionari Mazda non si sa come sopravvivano, è una di quelle cose che si danno per scontate ma nessuno indaga mai per capire.

Comunque per avere un prezzo da confrontare guarda le km zero che trovi su autoscout e poi senti cosa ti chiedono per il nuovo.

Penso sia quasi certo che l'importatore in Europa abbia qualcosa di pronta consegna da importare, basta farsi andare bene i colori e gli allestimenti disponibili.

Il bello è che in Mazda fanno anche i choosy quando si tratta di vendere l'auto! Come dire.. Se la tirano un po'.. Sabato scorso ho trattato per una Mazda 2 evolve con evolve pack e sensori posteriori appena immatricolata.. Mi ha detto 15000€. Ho provato a limare un po' e mi ha risposto "eh compri la Punto se vuoi risparmiare".

Gli stavo rispondendo "Guarda che è una Mazda con 3 concessionari in tutta Milano, non un Mercedes o BMW".

Dipende dalla politica commerciale delle case... alcune fanno prezzi già "limati" (e quindi non possono limare oltre).. altre partono con prezzi "premium" e ti fanno credere di aver fatto l'affarone con le limature successive

Il bello è che in Mazda fanno anche i choosy quando si tratta di vendere l'auto! Come dire.. Se la tirano un po'.. Sabato scorso ho trattato per una Mazda 2 evolve con evolve pack e sensori posteriori appena immatricolata.. Mi ha detto 15000€. Ho provato a limare un po' e mi ha risposto "eh compri la Punto se vuoi risparmiare".

Gli stavo rispondendo "Guarda che è una Mazda con 3 concessionari in tutta Milano, non un Mercedes o BMW".

Io manderei a fanculo anche e soprattutto un concessionario mercedes o bmw che mi risponde cosi'

Io manderei a fanculo anche e soprattutto un concessionario mercedes o bmw che mi risponde cosi'

Su questo siamo d'accordo a prescindere, non è quello il "problema", è che quel range di concessionari l'auto la vende comunque per la sua "premiumness" e soprattutto credo che non si sognerebbero mai dire una roba del genere.. Il target dei clienti non è sicuramente "da Punto", diverso magari per Mazda che ha in gamma anche auto concorrenti sui prezzi.

Mazda fa delle buone auto e interessanti, però questa cosa che fa "solo" 1000€ di sconto... Limate i prezzi e prendete quote di mercato, anzichè spingere via i clienti.. Evidentemente l'obiettivo non è guadagnare, ma rimanere in pari e non passare per "la Punto di turno".

Mazda sconti particolarmente sostanziosi non li ha mai fatti.

E non perché sia cattiva , ma perché i margini non le permettono di fare di più. Tenete presente che parliamo di auto made 100 % in Japan.

C'è da dire però che ultimamente ha iniziato anche ad alzare la percezione del marchio e di conseguenza listini e prezzo finale; buon per loro visto che Cx-3 e anche Mz2 stanno raccogliendo consensi e le vendite complessive sono in forte rialzo. Personalmente, mi riconosco di meno nelle loro scelte di marketing e indirettamente nelle loro vetture rispetto ad un tempo recente.

Anch'io penso che ci sia una politica ben precisa (che condivido abbastanza), ma di certo non direi a un possibile cliente "se non ti sta bene ci sono le Punto a 9000 euro": ha ragione a fanculizzarmi e farmi perlomeno cambiare concessionario.

Comunque tndlux, se riesci cerca di girarti più concessionari Mazda che puoi, raccogli preventivi e vedi qual è il migliore.