Io ho la evo 1.3 75 cv io ci faccio 20km su strade extraurbane e autostrada.

Del 2010 ha 100 mila km il motore va benissimo e il dpf maiun problema.

Unico neo per autostrada meglio più potente

Il mjt 90cv non è molto conveniente a causa del fastidioso buco di erogazione sotto i 2000 giri. Credimi, è molto fastidoso, il 75cv in basso va meglio. Il 90cv dopo i 2500 giri spinge bene.

 

Questo buco di erogazione è stato risolto col multijet di seconda generazione 1.3 95cv che viene anche montato su punto evo. Quindi cerca una evo col 95cv che è molto meglio. Consumi sono sempre quelli, intorno ai 18kml per tutte a seconda di come guidi

Se ne trovi una di punto 1.6 mjet da 120cv è un'ottima auto... e i consumi sono bassi...piede permettendo

ci fossero delle 75cv con un minimo di dotazione basilare non avrei dubbi a prendere quella ma non ne ho trovata una che abbia almeno il clima..ecco perché propendo per il 90 cv. Il mjet 2 95cv da quando è in produzione? per capire da quale anno cominciare a vedere. grazie 

io lo guido da sei anni e 100000km, problemi?

Solo il coperchio che copre il motore era traballante ma nulla di che.

 

Per il resto mi sono sempre trovato benissimo, consumi nell'ordine di 18km/lt(mi piace tirare le marce e i cv sono 90 belli pieni ), ci ho pure girato in pista alcune volte e mai una piega.

Poi ovviamente l'olio lo cambio molto più spesso di quello indicato dalla Fiat.

 

 

Modificato 26 Gennaio 20169 anni fa da Nicola_P

2 ore fa, frankiep dice:

ci fossero delle 75cv con un minimo di dotazione basilare non avrei dubbi a prendere quella ma non ne ho trovata una che abbia almeno il clima..ecco perché propendo per il 90 cv. Il mjet 2 95cv da quando è in produzione? per capire da quale anno cominciare a vedere. grazie 

Dal 2011 in poi o forse anche 2010..

 

3 ore fa, Nicola_P dice:

io lo guido da sei anni e 100000km, problemi?

Solo il coperchio che copre il motore era traballante ma nulla di che.

 

Per il resto mi sono sempre trovato benissimo, consumi nell'ordine di 18km/lt(mi piace tirare le marce e i cv sono 90 belli pieni ), ci ho pure girato in pista alcune volte e mai una piega.

Poi ovviamente l'olio lo cambio molto più spesso di quello indicato dalla Fiat.

 

ogni quanto lo cambi?

30 minuti fa, angelogrigio dice:

 

ogni quanto lo cambi?

 

ogni 10000km olio e filtro olio, conta che ogni anno percorro circa 17000km e un paio di volte vado in pista   

ok capito