gli archi passaruota comunque si possono anche avere non verniciati quindi a chi non piace l' effetto che fanno i verniciati....

sul fendi rotondo... mi dispiace vi ci dovrete abituare

i cerchi in foto sono da 21 e ci saranno altri da 18,19 e 20 a differenza dalle berline per me tutti belli

lunedì partono le prime vetture in produzione... e arriva anche il superpremio in busta. Speriamo bene per entrambe le cose

Il tinta unita penso sia per i palati americani. Negli Usa piace così e immagino che quello sarà il mercato principale.

La trovo molto Infinity. Pero' almeno è arrivata e, spero, monopolizzerà il settore.

Oggi inizia la produzione.

Devo trovare un concessionario Maserati in zona perché voglio andare a vedere la Levante dal vivo, dovrebbe arrivare a maggio no?

io la vedo domani a ginevra [emoji4]

Cita

Al via la produzione del Maserati Levante a Mirafiori

Parte oggi nello storico stabilimento Mirafiori di Torino la produzione del Maserati Levante, il primo SUV nella storia ultracentenaria della Casa del Tridente.

Il Levante, che verrà presentato ufficialmente domani al Salone Internazionale di Ginevra, completa cosi la gamma attuale delle berline e delle sportive Maserati, arricchendo l'offerta insieme a Quattroporte, Ghibli, GranTurismo e GranCabrio.

Inaugurato nel 1939, lo stabilimento torinese è la fabbrica italiana più famosa del mondo, oltre ad aver guidato la trasformazione del Paese da agricoltura a industria, portando nelle sue linee di montaggio operai di tutte le regioni d'Italia. E oggi è un polo produttivo integrato, ad alta intensità di ricerca e sviluppo, dove operano quasi 17.000 persone secondo i principi del World Class Manufacturing per il raggiungimento dei più alti livelli in termini di qualità, efficienza, sicurezza e tutela dell'ambiente.

Il complesso di Mirafiori è quindi la culla perfetta per il SUV Levante, il cui design è immediatamente riconducibile al marchio Maserati e alla sua assoluta italianità: il frontale aggressivo, introduce affilati proiettori scomposti in due elementi, con il gruppo fari superiore collegato alla calandra. Sulla fiancata sono ben visibili gli stilemi del Tridente: le tre iconiche uscite aria sul parafango anteriore, il montante C trapezoidale con il logo a saetta e l'ampia vetratura a giorno. Al posteriore spicca il lunotto molto inclinato e dalla forma rastremata, elementi tipici di una vettura sportiva e ad alte prestazioni.

A livello tecnico il telaio del Levante è stato concepito per abbinare: alte performance stradali, tipiche di ogni Maserati, impareggiabile dinamica di guida anche su fondi a scarsissima aderenza e un ottimale livello di prestazioni e comfort in fuori strada. Un assoluto punto di forza del nuovo SUV Maserati riguarda i contenuti standard di cui tutte le versioni sono dotate: sofisticate sospensioni elettroniche a smorzamento controllato con molle ad aria regolabili su più livelli, sistema a trazione integrale intelligente "Q4" e cambio automatico a 8 velocità con tarature specifiche sviluppate per il nuovo SUV del Tridente. A livello di motorizzazioni, Levante è dotato di propulsori benzina e diesel, tutti in linea con la normativa Euro6. La commercializzazione, in Europa, è prevista a partire dal mese di maggio e a seguire nel resto del mondo.

http://www.fiatpress.com/press/article/117568

Quindi ''molle'' pneumatiche ad aria + ammortizzatori a controllo elettronico di serie su tutte, molto bene.

Ma il salone di Ginevra inizia domani o giovedì? 

2 minuti fa, Marco88 dice:

Ma il salone di Ginevra inizia domani o giovedì? 

il 3 per il pubblico l'1 per gli addetti ai lavori

57 minuti fa, RiRino dice:

http://www.fiatpress.com/press/article/117568

Quindi ''molle'' pneumatiche ad aria + ammortizzatori a controllo elettronico di serie su tutte, molto bene.

Bene così riuscirà a passare il test dell'alce ??

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