2 ore fa, gianmy86 dice:

Anch'io noto la stessa cosa. In Campania avrò visto 2 o 3 Astra nuove in tutto, mentre si vede qualche Megane in più: incredibilmente, in proporzione ho visto più 2v, evidentemente le SW sono cannibalizzate dai SUV.

 

Tra l'altro, racconto il siparietto vissuto dall'amico possessore di Megane Sporter al primo tagliando: gli danno una Qashqai sostitutiv, e il conce gli dice: "Ormai le SW non vanno più, sono certo che quando tornerà chiederà di fare la permuta con questa o con Kadjar".

Insomma, sono anche i venditori che puntano a vendere i pandori...

ma ci credo...

Captur vs Megane, 1.5 dci 110cv Intens ballano meno di duemila euro (e credo che il pari allestimento su Megane sia più ricco).

a loro costa mooolto meno fare una Captur.

per dire, Clio costa 3000 euro meno di Captur, sempre 1.5 dci Intens...

2 ore fa, skizzo_85 dice:

ma ci credo...

Captur vs Megane, 1.5 dci 110cv Intens ballano meno di duemila euro (e credo che il pari allestimento su Megane sia più ricco).

a loro costa mooolto meno fare una Captur.

per dire, Clio costa 3000 euro meno di Captur, sempre 1.5 dci Intens...

E fin qui ci siamo. Ma, mi chiedo, anche il singolo venditore guadagna di più in percentuale a piazzare un SUV? Che altrimenti avrebbe poco senso...

33 minuti fa, gianmy86 dice:

E fin qui ci siamo. Ma, mi chiedo, anche il singolo venditore guadagna di più in percentuale a piazzare un SUV? Che altrimenti avrebbe poco senso...

avrà indicazioni dall'alto.

avranno premi/provvigioni nel vendere auto con cui l'azienda guadagna di più.

On 15/2/2018 at 17:26, skizzo_85 dice:

avrà indicazioni dall'alto.

avranno premi/provvigioni nel vendere auto con cui l'azienda guadagna di più.

Niente di tutti questo

10 ore fa, Limone dice:

Niente di tutti questo

ok, illuminaci

1 ora fa, v13 dice:

ok, illuminaci

Lavorano per la Spectre e vogliono inondarci di suv.

 

 

 

 

On 17/3/2018 at 10:03, v13 dice:

ok, illuminaci

Semplicemente politiche aziendali della casa madre e disponibilità dei prodotti