Il problema è che il ben accessoriata e il quasi nulla si equivalgono.

Il problema è che il ben accessoriata e il quasi nulla si equivalgono.

Da che punto di vista? [emoji848]

Dal punto di vista che anche volendo l'italiana non offre molto.

Dal punto di vista che anche volendo l'italiana non offre molto.

Su cosa?

Su quello di cui si parla , accessori.
Anche se la fai full , rimane asciutta rispetto alla concorrenza tedesca.

 

3 minuti fa, Vadocomeundiavolo dice:

Su quello di cui si parla , accessori.
Anche se la fai full , rimane asciutta rispetto alla concorrenza tedesca.

 

Effettivamente Golf (ad es.) ha una scelta molto più ampia in ausili elettronici, telecamera posterior e assistenza alla guida. Però ce li devi mettere. Una Golf con quasi nulla ha comunque molto meno di una Giulietta full o quasi.

Su quello di cui si parla , accessori.
Anche se la fai full , rimane asciutta rispetto alla concorrenza tedesca.

Si ma qui la richiesta è ben diversa!

A casa dei miei una Golf VI Trendline è passata... e stenderei un velo sulla famosa qualità percepita VW.
Golf è un'ottima auto, e negli allestimenti alti pure rifinita in maniera egregia. Ma se si parla di auto base, magari con il 5 marce ed il ponte torcente dietro, credo che una "povera" Giulietta ben accessoriata sia un'acquisto decisamente più razionale.

Vorrei vedere due prezzi scontati con stessi accessori delle due auto.

Vorrei vedere due prezzi scontati con stessi accessori delle due auto.

Sicuramente Giulietta sarà maggiormente scontata!
Ha anche qualche anno in più sulle spalle rispetto a Golf VII.

Attualmente con le promozioni sulla golf facelift si arriva a un 13% di sconto.