Scusate la domanda forse stupida... ma nelle Giulia che non hanno il bracciolo centrale il divano è un pezzo unico e fisso oppure è un pezzo unico però abbattibile per aumentare il volume del bagagliaio?

Grazie


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12 ore fa, mikisnow scrive:

 

Rispetto ad un bianco o argento, appena entrati ci sono 3 o 4 gradi in piu ma basta tirare giù tutti i finestrini.

Scusate per l'OT

fecero una prova su 4 ruote. Anche 10-11 in piu...

Io che vivo in Campania Felix, con un clima che fa si che già un paio di volte quest'anno abbia usato il climatizzatore per rinfrescare l'abitacolo, vi assicuro che la differenza si percepisce già passando da un'auto nera ad una blu scuro. 

1 ora fa, gianmy86 scrive:

Io che vivo in Campania Felix, con un clima che fa si che già un paio di volte quest'anno abbia usato il climatizzatore per rinfrescare l'abitacolo, vi assicuro che la differenza si percepisce già passando da un'auto nera ad una blu scuro. 

io alla fine mi va bene qualsiasi colore purchè sia buon prezzo e buona dotazione (l'unica che non riescoa digerire è rosso alfa) poi se uno ha il garage il problema si sente meno

1 ora fa, LucioFire scrive:

io alla fine mi va bene qualsiasi colore purchè sia buon prezzo e buona dotazione (l'unica che non riescoa digerire è rosso alfa) poi se uno ha il garage il problema si sente meno

Prima o poi dovrai tirarla fuori dal garage e parcheggiarla da qualche altra parte per almeno un oretta.  
Purtroppo la politica dei colori degli stock dei Km0 sembra orientata sulla diarchia bianco e nero. IMHO senza andare sui rosso Alfa o azzurro Misano,  un bel colore è il grigio Vesuvio.

 

14 hours ago, Cla76h said:

Scusate la domanda forse stupida... ma nelle Giulia che non hanno il bracciolo centrale il divano è un pezzo unico e fisso oppure è un pezzo unico però abbattibile per aumentare il volume del bagagliaio?

 

Unico e fisso.

15 ore fa, Cla76h scrive:

Scusate la domanda forse stupida... ma nelle Giulia che non hanno il bracciolo centrale il divano è un pezzo unico e fisso oppure è un pezzo unico però abbattibile per aumentare il volume del bagagliaio?

Non è stupida la domanda, è stupida la risposta (no). Manco il sedile fosse strutturale come lo era una volta, visto che comunque è disponibile abbattibile.

Come si fa a pensare di fare ancora auto con il sedile posteriore fisso è una cosa che mi lascia perplesso.

E già che ci sto continuo con il modo rant. Anche stamattina mi è toccato scendere dall'auto e pulire il lunotto col tergivetro a mano per poter uscire. Questo perché la filosofia comune dice che le auto a tre volumi non devono avere il tergilunotto.

Modificato 12 Aprile 20196 anni fa da jameson

3 minuti fa, jameson scrive:

Non è stupida la domanda, è stupida la risposta (no). Manco il sedile fosse strutturale come lo era una volta, visto che comunque è disponibile abbattibile.

Come si fa a pensare di fare ancora auto con il sedile posteriore fisso è una cosa che mi lascia perplesso.

E già che ci sto continuo con il modo rant. Anche stamattina mi è toccato scendere dall'auto e pulire il lunotto col tergivetro a mano per poter uscire. Questo perché la filosofia comune dice che le auto a tre volumi non devono avere il tergilunotto.

Per la forma che hanno le 2 volumi tirano lo sporco dietro di se e sul lunotto, le 3 volumi no, ed è la ragione per cui storicamente le prime montano il tergilunotto e le seconde no.

Per inciso, la Dedra negli anni 90 lo montava come optional, ma non lo voleva nessuno.

 

Adesso, AlexMi scrive:

Per la forma che hanno le 2 volumi tirano lo sporco dietro di se e sul lunotto, le 3 volumi no, ed è la ragione per cui storicamente le prime montano il tergilunotto e le seconde no.

Per inciso, la Dedra negli anni 90 lo montava come optional, ma non lo voleva nessuno.

 

Non tirano lo sporco, ma pioggia e guazza (in italiano "rugiada") ci finiscono e come.

Io sulla Tempra di mio padre (che poteva averlo insieme con la Dedra) l'ho chiesto. Mi hanno risposto che era impossibile averlo. Non è che non lo volevano, è che non te lo davano anche se lo chiedevi. Allora le auto non erano costruite "su ordinazione" una per una come adesso.

2 ore fa, jameson scrive:

Non tirano lo sporco, ma pioggia e guazza (in italiano "rugiada") ci finiscono e come.

Io sulla Tempra di mio padre (che poteva averlo insieme con la Dedra) l'ho chiesto. Mi hanno risposto che era impossibile averlo. Non è che non lo volevano, è che non te lo davano anche se lo chiedevi. Allora le auto non erano costruite "su ordinazione" una per una come adesso.

Non so, mai avuto problemi di visibilità su vetture a 3 volumi.

E il tergilunotto non si può vedere a mio avviso.