3 ore fa, LucioFire scrive:

Volevo capire che fine faceva la valanga di coppia a disposizione da subito che tu citi,visto che nella ripresa (in D così manco tribola il motore) da 70 a 120  la giulia diesel si becca 7 decimi dalla sfigata da 200 asini zoppi e castrati.

70-120 l'auto va a limitatore di giri.

Io nell'uso comune non uso sempre il motore a 5500 giri ma a regimi intermedi, dove trovo il diesel ben più brillante e reattivo.

Se tu sei felice di avere un benzina che consuma come un diesel, ha la reattività al gas di in motore aspirato ed è pure sportivo nell'erogazione buon per te.

Adesso però basta che il forum non è né tuo né mio, lasciando spazio anche agli altri che hanno l'ego meno problematico del nostro.

 

beh non parlo di giulia, ma anche la mia autoradio scalda con l' uso

Si, ma il manettino semplicemente imposta la modalità di guida che, comunque, ne tempo di un viaggio non cambio 1000 volte... Di solito uso N in città e fuori D, soprattutto se la strada è quella giusta. La cosa strana è che non mi ero mai accorto di questo surriscaldamento.

Per i "bollori" nel bagagliaio, penso proprio sia lo scarico.

☏ VTR-L09 ☏

Raga ma argomento barre da tetto? Non ho mai visto una Giulia con le barre... avete consigli?

Io ho la Giulia e barre Thuile. Si agganciano all’arco della portiera. il tetto non ha attacchi specifici esterni, ma la staffa si infila in un buco all’interno.
Le uso occasionalmente, per sci e bici, una volta montate la prima volta si tolgono in 2 minuti e si rimettono in 5...
Sono comode, certo non belle, ma non fanno danni e sono sicure.


☏ iPhone ☏

Stesso problema oggi. Dieci minuti dopo essere partito da casa, il manettino del DNA è diventato caldissimo e tale è rimasto per tutto il tragitto (circa 120km).

Appena posso chiedo in officina.

2 minuti fa, Res Cogitans® scrive:

Stesso problema oggi. Dieci minuti dopo essere partito da casa, il manettino del DNA è diventato caldissimo e tale è rimasto per tutto il tragitto (circa 120km).

Appena posso chiedo in officina.

MY 2019 o precedente?

1 ora fa, FoggyLC scrive:

Io ho la Giulia e barre Thuile. Si agganciano all’arco della portiera. il tetto non ha attacchi specifici esterni, ma la staffa si infila in un buco all’interno.
Le uso occasionalmente, per sci e bici, una volta montate la prima volta si tolgono in 2 minuti e si rimettono in 5...
Sono comode, certo non belle, ma non fanno danni e sono sicure.


☏ iPhone ☏

ottima soluzione...credo che farò pure io così in futuro. l'importante appunto è che non facciano danni

47 minuti fa, AlexMi scrive:

MY 2019 o precedente?

MY 2019 (190 AT8 B-Tech, prodotta se non ricordo male a giugno 2019).

1 ora fa, FoggyLC scrive:

Io ho la Giulia e barre Thuile. Si agganciano all’arco della portiera. il tetto non ha attacchi specifici esterni, ma la staffa si infila in un buco all’interno.
Le uso occasionalmente, per sci e bici, una volta montate la prima volta si tolgono in 2 minuti e si rimettono in 5...
Sono comode, certo non belle, ma non fanno danni e sono sicure.


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Grazie mille!

Solo un dubbio, il contatto fra ganci e tetto non rischia di fare dei segni? 

Hai usato della gomma protettiva o gli attacchi sono già in materiale morbido?

2 ore fa, Res Cogitans® scrive:

MY 2019 (190 AT8 B-Tech, prodotta se non ricordo male a giugno 2019).

Mi pare sia un difetto delle MY 2019 che hanno adottato il manettino diverso (rimane sempre nella stessa posizione, mentre il vecchio era uno switch che girava).

 

Altra disavventura della mia giulia. Sono entrato in una strada allagata e mi si è spenta. Il meccanico la sta svuotando