1 ora fa, TheAlfaRomeo scrive:

Prova a resettare il TPMS e vedi se dà ancora l'alert.


☏ BBF100-1 ☏
 

dopo leggo sulleistruzioni come fare

22 minuti fa, LucioFire scrive:

dopo leggo sulleistruzioni come fare

Devi camminare per strada, non c’è altro modo 😅😅

8 minuti fa, Husqvarna scrive:

Devi camminare per strada, non c’è altro modo 😅😅

ah non lo so sulle altre macchine lo resettavo

Questi mi sa son diversi come sensori...

Sono sensori TPMS veri, non calcolano il diametro della ruota con gli odometri, quindi non si resettano, leggono la pressione e la trasmettono al body computer.

40 minuti fa, jameson scrive:

Sono sensori TPMS veri, non calcolano il diametro della ruota con gli odometri, quindi non si resettano, leggono la pressione e la trasmettono al body computer.

a questo punto se continuano a "rognare" farò la prova di metterle 0.1 più alte di quanto le ho messe (o 0,2) così vediamo

Ma non bisogna resettarli nemmeno al cambio pneumatici?

40 minuti fa, ciciuporchittu scrive:

Ma non bisogna resettarli nemmeno al cambio pneumatici?

Non c’è modo, si aggiorna da solo dopo qualche kilometro. Io cambio i cerchi in casa e mai un problema a patto di tenere le Pressioni a 2.2/2.3

On 22/9/2020 at 22:56, LucioFire scrive:

Si ma come faccio a capire se la gomma è bucata ma autosigillata visto che è runflat o è solo un po sgonfia? 

Occhio che runflat e autosigillanti non sono la stessa cosa, le prime funzionano come le gomme normali in caso di foratura, ovvero vanno comunque fatte riparare dal gommista, se le gonfi e basta nel giro di qualche minuto sono di nuovo a terra.

Modificato 24 Settembre 20205 anni fa da GL91

11 ore fa, Husqvarna scrive:

Non c’è modo, si aggiorna da solo dopo qualche kilometro. Io cambio i cerchi in casa e mai un problema a patto di tenere le Pressioni a 2.2/2.3

Mi dici come hai fatto ad avere due set di TPMS funzionanti?

15 ore fa, tonyx scrive:

già, bisogna viaggiarci una decina di minuti prima che si aggiornino

aggiornata in meno di 1 km...ora è a posto

9 ore fa, GL91 scrive:

Occhio che runflat e autosigillanti non sono la stessa cosa, le prime funzionano come le gomma normale in caso di foratura, ovvero vanno comunque fatte riparare dal gommista, se le gonfi e basta nel giro di qualche minuto sono di nuovo a terra.

però io credo che in caso di foratura ti avverta con un messaggio specifico...no?

Perchè altrimenti tu pensi di essere "solo sgonfio" e invece hai bucato. Ci dovrebbe essere pur eun limite di velocità.

 

e comunque quel maledetto gracchiamento\scricchiolio pannello porta è ricomparso... domani gliela riporto