Salve a tutti,scrivo per avere alcune informazioni,magari da chi la possiede,riguardo la A112 Abarth. Sto vendendo il mio fuoristrada Suzuki Sj 410 per passare ad un'auto stradale e mi hanno proposto uno scambio con una A112 Elite del 72 con motore Abarth 70HP.

Ho cercato molto sul web ma non ho trovato alcune cose che mi interessa sapere...

1-I consumi...ho letto molti pareri discordanti da chi dice di fare 12km/l,chi 14 chi 16...

2-La utilizzerei come auto per tutti i giorni,può andar bene? (Ho 21 anni quindi non ho grandi problemi di comodità)

3-Il motore...ho letto che va come un treno e ha una accelerazione eccellente,confermate?

Grazie in anticipo a tutti coloro che risponderanno

1) è un'auto di 40 anni fa, facile che faccia anche meno di 12 km/l con una guida brillante. Mi chiedo perché ti interessi, tanto ci farai pochi km comunque.

2) A parte considerazioni più generali, pensa che sarai circondato da altre auto che hanno almeno 30-40 anni in meno. Una buona parte accelera, frena, sterza, tiene la strada meglio della tua. (Senza parlare di eventuali incidenti). Non mi sembra l'ideale per circolare tutti i giorni.

Modificato 5 Giugno 20169 anni fa da v13

Auto non omologata e potenzialmente pericolosa.

E poi, avendo il motore non conforme, ha valore zero.

Me ne terrei lontano.

Quoto i post precedenti ed aggiungo che nel 1972 l'elite non esisteva, per cui ho come il sospetto che la macchina sia un insieme di vari pezzi messi a caso. 

Per quanto riguarda l'elite penso che il proprietario intendesse il modello E (quello con le cromature e finiture più curate),introdotta nel 71.

Mi interessa perchè mi è sempre piaciuta l' A112 e sono amante delle auto d'epoca in generale. I problemi più grandi sono come dice leon82 il motore,che a libretto è diverso e credo i consumi (non che la mia auto attuale consumi meno,anzi  ). Secondo voi è proprio da rinunciarci?

Ti trovi davanti ad un'auto che a libretto dichiara una cosa e sotto il cofano ne ha un'altra. Al di là delle pur valide motivazioni sull'originalità, sul valore, sull'opportunità di circolarci tutti i giorni e quant'altro, ti pare una macchina in regola? Avessi detto che ti servisse per trasformarla per competizioni, slalom, gare in salita e cose di questo genere ok, ma per normale uso stradale non mi sembrerebbe il caso. 

Me ne terrei BEN alla larga.

È una cosa invendibile e in caso di incidente rischi beghe a non finire.

 

Auto buona solo da radiata come donatrice di pezzi di ricambio.

 

Per tutti i giorni, cercherei qualcosa di moderno, con la stessa cifra compri roba con standard di sicurezza ben più adeguati.

 

Con la 112 sei un vaso di coccio in mezzo ai vasi di ferro.

Modificato 5 Giugno 20169 anni fa da TonyH

Il mio problema è che praticamente non mi piace nemmeno un'auto tra quelle moderne...le trovo senza personalità,senza carattere,dei semplici oggetti insomma...

Capisco che il problema del motore diverso è grande quindi meglio lasciar perdere la proposta come da voi suggerito. 

 

Avete qualche auto da consigliarmi magari rimanendo su quelle d'epoca ma ancora oggi valide?

Auto più moderne si intende qualsiasi roba prodotta dal 2000 ad oggi.

Una gradevole la si trova sicuramente.

 

Le storiche sono un molto piacevole passatempo, ma non sono adatte per l'uso quotidiano (e non se lo meritano, dopo 30 e spingi anni di lavoro).

Io una storica (su cui valga la pena investire tempo e passione) la prenderei solo per tenerla in garage e usarla la domenica col bel tempo. Poi va da sè che ognuno può prediligere un modello di auto che magari per qualcun altro non significa molto.

Mi associo a quanto già detto da altri, non acquistare una qualsivoglia storica per usarla come auto da tutti i giorni!

 

Nella fattispecie, su questa A112, io passerei.