bimotore, non 4 ruote motrici

7 ore fa, Ario_ dice:

ALFA 90 aveva anche i freni on-board, non so se sia stata la prima.

Le prime Alfa con i freni in-board furono l'Alfetta (al retrotreno), e l'Alfasud (all'avantreno), entrambe introdotte nel '72. Anche se non furono le prime in assoluto : al retrotreno li aveva già la Lancia Aprilia nel '37 (tamburi),  la Maserati Quattroporte prima serie e quasi tutte le Jaguar prodotte dal '61 agli anni 90 (dischi). All'avantreno la prima fu la Citroen, con la 2CV (tamburi) e la DS (dischi).

Modificato 8 Giugno 20169 anni fa da sylar91

5 ore fa, stev66 dice:

bimotore, non 4 ruote motrici

Scherzavo

 

non so se fosse la prima bimotore, ma considerato che era una macchina da corsa all'Alfa dovettero superare una buona quantità  di ostacoli tecnologici, oltre che una certa dose di sconsideratezza...

Modificato 8 Giugno 20169 anni fa da Gran Prix

 

9 ore fa, Ario_ dice:

  23 ore fa, wilderness dice:

Il primo Multilink l'ha montato il 190 della Mercedes

 

9 ore fa, Ario_ dice:

Non era roba Jaguar?

 

No, mi fido, eh, ci mancherebbe...

Non so perché ricordavo che fosse un'innovazione Jaguar...

Jaguar aveva introdotto un particolare tipo di sospensione posteriore a quadrilateri deformabili in cui il braccio inferiore del quadrilatero è costituito dal semiasse di trasmissione stesso .

52 minuti fa, stev66 dice:

Jaguar aveva introdotto un particolare tipo di sospensione posteriore a quadrilateri deformabili in cui il braccio inferiore del quadrilatero è costituito dal semiasse di trasmissione stesso .

 

In pratica uno schema Chapman, comodissimo per perdere olio dalle cuffie dei giunti cardanici  .

Adesso, Kippur dice:

 

In pratica uno schema Chapman, comodissimo per perdere olio dalle cuffie dei giunti cardanici  .

 

Si, ma con molta eleganza, e solo olio Castrol  

2 ore fa, stev66 dice:

 

Si, ma con molta eleganza, e solo olio Castrol  

 

Non riesco ad aggiornare la lista perché sono sempre di corsa.

Se qualcuno vuole aggiornare la lista quotandola glie ne sarei molto grato.