On 26/7/2016 at 14:35, MarcoGT scrive:

I fendinebbia gialli erano davvero inguardabili anche per una vettura economica come la Atos. Un esemplare del '99 lo aveva mia zia: spaziosissima ma ben poco appetibile è finita molto in economia. Ricordo che dopo non molto tempo le plastiche dei paraurti si sbiadirono, così come quelle interne. Venduta dopo qualche anno per una Getz...

In Malesia è presente con il marchio Inokom ed è battezzata Atos Prima e abbina al frontale Atos Prime '04 il posteriore della Atos classica:

 

Tra l'altro non ho mai capito il senso di aver modificato il disegno del passaruota posteriore nel facelift, lasciando invariato il paraurti, creando un gradino orribile.

 

 

Oppure sulla Opel Agila Prima serie, ultimo restyling, paraurti con labbro aggiuntivo che non prosegue sul parafango attorno al passaruota...

 

 

 

On 26/1/2019 at 21:49, Pandahobby scrive:

Oppure sulla Opel Agila Prima serie, ultimo restyling, paraurti con labbro aggiuntivo che non prosegue sul parafango attorno al passaruota...

 

 

 

Credo che il 'labbro' avesse come unica funzione la protezione del bordo paraurti nei confronti di marciapiedi o altri piccoli ostacoli in arrivo dal terreno, arrivati alla lamiera si sarà preferito risparmiare 2 soldi in quanto quella zona è più difficilmente danneggiabile. 

 

A mio parere uno dei migliori interventi degli ultimi anni. Senza stravolgimenti, la serie 1 Bmw, prima goffa e poco sportiva, è diventata attraente e appetibile. Almeno in Italia ha cominciato a vendere come la vecchia/prima serie, mentre in Europa si è mantenuta costante nelle vendite quanto la pre-restyling. 

Plymouth Satellite/Road Runner/GTX, 1971–72

 

1973–74

secondo me uno dei peggiori restyling di sempre: uno dei pochi dove il modello aggiornato sembra più vecchio di quello che sostituisce. Ma almeno, bello o brutto, Fiat al tempo faceva qualche restyling... adesso manco quelli.

Sarò di parte perché è l'auto di mia moglie che appena posso gliela rubo, perché come mulo da città è ottima, ma quei fari coi lenticolari sono tanta roba.

☏ SM-G970F ☏

1 ora fa, ROBERTAYLOR scrive:

al tempo faceva qualche restyling... adesso manco quelli.

 

Sempre la parolina di troppo, eh...

 

500X e 500L aggiornate e con motori nuovi, 500 aggiornata. Le altre le aggiornano a breve...

La Multpla era "bellissima" nella prima serie, poi banalizzata,

 

Multipla la sto apprezzando più ora come design che ai tempi.

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