On 22/9/2016 at 15:53, AndreaB dice:

Per la Punto i listini sono "fantasiosi" da una vita..... Nel 2010 ho preso una GPunto multijet a 12.500 € a fronte di un listino che superava i 17.000.................

 

Verissimo.

Noi nel 2010 abbiamo preso la evo 1.4, di listino veniva più o meno 18.500 e noi l'abbiamo pagata 13000

 

Con la Differenza che la Dacia è, meccanicamente, un'auto di vent'anni fa.

 

No! Ha i tce e i dci uguali a quelli di Clio, come le funzioni multimediali.

Se guardiamo i fire e il multimedia è molto più obsoleta GP.

No! Ha i tce e i dci uguali a quelli di Clio, come le funzioni multimediali.

Se guardiamo i fire e il multimedia è molto più obsoleta GP.

Meccanica non significa motore (e tanto meno multimedia).

Un'avantreno mcpherson è obsoleto? Un ponte torcente? La Sandero è un mix tra Clio 2 e Clio 3. Non è un mix tra una 4cv e una Douphine...

In fatto di sicurezza rimangono auto datate che non rispettano le norme EuroNCAP recenti ma quelle di un bel po' di anni fa.

22 ore fa, leon82 dice:

Un'avantreno mcpherson è obsoleto? Un ponte torcente? La Sandero è un mix tra Clio 2 e Clio 3. Non è un mix tra una 4cv e una Douphine...

Ovvero riciclano progetti e componentistica utilizzata e ampiamente ammortizzata a livello economico, anche se non per questo obsoleta o da buttare.

 

Imho è più low cost per chi le produce che non per chi le compra (soprattutto se con un po' di optional, una Sandero non va tanto lontana alle varie Punto, Fiesta o C3).

31 minuti fa, dennisjocks90 dice:

Magari hanno una stellina in meno, però le norme le soddisfano altrimenti ne sarebbe vietata la vendita .

Volevo dire allineate. Chiedo venia.

1 ora fa, dennisjocks90 dice:

Magari hanno una stellina in meno, però le norme le soddisfano altrimenti ne sarebbe vietata la vendita .

 

 

E perchè mai?

Che io sappia, le stelle Euroncap non hanno valore legale per l'omologazione.

 

(Comunque sui crash Dacia girano insistenti voci, purtroppo non verificabili)

 

 

9 minuti fa, Kippur dice:

 

 

E perchè mai?

Che io sappia, le stelle Euroncap non hanno valore legale per l'omologazione.

 

(Comunque sui crash Dacia girano insistenti voci, purtroppo non verificabili)

 

 

quali voci?

9 minuti fa, Kippur dice:

 

 

E perchè mai?

Che io sappia, le stelle Euroncap non hanno valore legale per l'omologazione.

 

(Comunque sui crash Dacia girano insistenti voci, purtroppo non verificabili)

 

 

quali voci?

9 minuti fa, Kippur dice:

 

 

E perchè mai?

Che io sappia, le stelle Euroncap non hanno valore legale per l'omologazione.

 

(Comunque sui crash Dacia girano insistenti voci, purtroppo non verificabili)

 

 

quali voci?

19 minuti fa, Tommy99 dice:

quali voci?

quali voci?

quali voci?

 

Diciamo che a quelli che ci hanno provato, è risultato "difficile" ottenere gli stessi risultati euroncap su Logan acquistate in concessionario.