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Featured Replies

Primi muli definitivi della quarta generazione della X5. L'attuale è sul mercato da tre anni e non ha ancora avuto un facelift, mi sembra estremamente precoce questa quarta generazione...

 

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Motor.es

 

(sono super convinto che ci sia già un topic aperto, ma non lo trovo :| )

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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  • voi non capite. in mezzo, tra i due reni, c'è una cerniera. i baffi che proseguono nei fari sono in realtà due manici. il tutto è asportabile. tu la tiri giù e ottieni questo:

  • avrebbero potuto scrivere direttamente BMW a caratteri cubitali su tutto il cofano, il doppio rene è diventato un doppio polmone...

  • ..no, dietro sono solo 315/30-22

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L'attuale è un restyling del vecchio.
Questo è completamente nuovo.

avrebbero potuto scrivere direttamente BMW a caratteri cubitali su tutto il cofano, il doppio rene è diventato un doppio polmone...

fiat_lancia_alfa.jpg = ❤️
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1 ora fa, mmaaxx dice:

L'attuale è un restyling del vecchio.
Questo è completamente nuovo.

Le sigle progetto sono diverse però (E70/F15), di solito nei restyling non cambiano. Non ci dovrebbe essere almeno un facelift prima di un modello nuovo?

Edited by GL91

L'attuale è un restyling del vecchio.

Sai che non ci avevo mai fatto caso? Ho notato solo ora che passo e giroporta* sono identici.

*a livello di forma esterna

Si, spazio per una X7, progetto G07,  che sara una macchina mostroso, gigantesco, per il gusto americano

Edited by 4200blu

Però X5 F15 è di uno sgraziato da far paura...onestamente, non ne vedo in giro come ai tempi della E70.

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

  • 8 months later...

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