Ragazzi, ho bisogno di una mano.. Mi servirebbe un parere sull'acquisto della giulietta.

Mio fratello è indeciso tra Gpl e Diesel, stessa potenza. 

Km previsti annui 15000 km. 

 

Mi potete aiutare a fare due calcoli, e fare luce sui pro e contro di ognuno?

Se tuo fratello abita o lavora in una città gli consiglio la versione a GPL, ormai i diesel nelle città non sono molto ben visti.

 

Con 15.000 km/anno il GPL dovrebbe far risparmiare circa 500 euro all'anno rispetto al gasolio.

 

Un mio amico ha una Giulietta a GPL e si trova benissimo, in pratica è come avesse 6 modalità di guida, le 3 del DNA moltiplicate per le 2 alimentazioni.

La città è Roma nello specifico!
Vorrei calcolare la somma di pareggio ed eventualmente le spese fisse dell'una o dell'altra..!

☏ Redmi Pro ☏

Come consumi:

 

GPL - 9.35l/100km - spesa annua con GPL a 0.53€/l = 800€ (con 1 pieno di benzina).

Diesel - 5,62l/100km - spesa annua con gasolio a 1.30€/l = 1.100€

 

Assicurazione e manutenzione qualcosa di più per il diesel.

 

Per l'uso cittadino il GPL da meno problemi al motore e alla trasmissione.

 

Alla fine:

Diesel: meno rifornimenti e senza problemi di reperibilità e orari, meno rogne con i piccoli incidenti, nessun problema di parcheggio negli interrati.

GPL: Costi di esercizio più bassi, nessun problema al FAP/DPF e trasmissione meno sollecitata, minori incertezze sui blocchi traffico.

20 ore fa, Gengis26 dice:

La città è Roma nello specifico!
Vorrei calcolare la somma di pareggio ed eventualmente le spese fisse dell'una o dell'altra..!

☏ Redmi Pro ☏
 

Gpl tutta la vita, non serve sapere altro. Anche a costo di rimetterci dei soldi annualmente.

Già fra qualche anno rischierebbe di tenere la diesel ferma anche nei giorni feriali coi blocchi straordinari, come è successo la scorsa settimana.

5 ore fa, bik dice:

Come consumi:

 

GPL - 9.35l/100km - spesa annua con GPL a 0.53€/l = 800€ (con 1 pieno di benzina).

Diesel - 5,62l/100km - spesa annua con gasolio a 1.30€/l = 1.100€

 

Assicurazione e manutenzione qualcosa di più per il diesel.

 

Per l'uso cittadino il GPL da meno problemi al motore e alla trasmissione.

 

Alla fine:

Diesel: meno rifornimenti e senza problemi di reperibilità e orari, meno rogne con i piccoli incidenti, nessun problema di parcheggio negli interrati.

GPL: Costi di esercizio più bassi, nessun problema al FAP/DPF e trasmissione meno sollecitata, minori incertezze sui blocchi traffico.

Che i costi di manutenzione siano più bassi con il gpl avrei dei dubbi. Almeno tra Clio gpl e diesel, in azienda abbiamo appurato il contrario. Per il nostro uso il gpl forse non era adatto, tratte medio lunghe, affidabilità sulle micra e gpl arrivate ai 100mila km terrificante. Le Clio già meglio. Tornati al diesel. In ottica città, il gpl ha un evidente vantaggio

10 minuti fa, RS6plus dice:

Che i costi di manutenzione siano più bassi con il gpl avrei dei dubbi. Almeno tra Clio gpl e diesel, in azienda abbiamo appurato il contrario. Per il nostro uso il gpl forse non era adatto, tratte medio lunghe, affidabilità sulle micra e gpl arrivate ai 100mila km terrificante. Le Clio già meglio. Tornati al diesel. In ottica città, il gpl ha un evidente vantaggio

Però c'è da dire che la città come detto sarebbe Roma, e diciamo che alla fine si troverebbe a fare tratti a velocità quasi da extraurbana (tipo raccordo ecc)

Ieri sera ho visto una Giulietta 1.4 TB GPL a 17900 km0 imm. 9/16, con vari optional, bianca, cerchi lega da 16, sensori parcheggio ant. e post., fendinebbia, luci led.... per voi come prezzo com'è?

Ma sopratutto pregi e difetti.

 

Ho visto in concesisonaria e mi sono fatto fare i preventivi per (i prezzi sono vari):

- Golf 1.4 TGI a metano Comfortline (berlina)

- Seat LEON 1.4 ST TGI Business

- 308 1.6 da 120 cv Allure

- Fiat TIPO 1.4 SW GPL 120cv Lounge

 

 

Come abitabilità è paragonabile alla Golf la Giulietta?

Modificato 29 Dicembre 20168 anni fa da Gas Panic!

La golf è un po più abitabile per via della linea più squadrata ed internamente è rifinita meglio.

Se non hai particolari problemi di spazio escluderei la tipo che mi pare un gradino sotto per materiali.

 

 

Adesso, Sfides dice:

Se non hai particolari problemi di spazio escluderei la tipo che mi pare un gradino sotto per materiali.

 

 

Decisamente sotto, dire che sono rimasto deluso è poco, mi sembra di essere tornato su una Passat del 1992 come cruscotto, capirei per il prezzo... ma alla fine tra la Leon 1.4 ST TGI Business e la Tipo 1.4 GPL SW Lounge mi fanno lo stesso prezzo, ma qualitativamente c'è un'abisso.