Premetto che odio (o per meglio dire odiavo) i suv, ma lo Stelvio é davvero riuscito. Per quello che emerge dalle prove é il riferimento in termini di comportamento dinamico e pari alla migliore concorrenza per gli aspetti che reputo secondari su un' Alfa.

15 minuti fa, fxtech dice:

 

Eh ma i full led di audi sanno di crauti quando li accendi..

 

PS:i full led della concorrenza sono fatti da automotive lighting , cifotonare magneti marelli , citofonare FCA

 

http://www.magnetimarelli.com/press_room/galleries/automotive-lighting

 

Sali di livello e annuncialo con stile con il meme adeguato:

 

 

 

Era già qui bello pronto.

Modificato 24 Febbraio 20178 anni fa da Ospite

Ho recuperato alcuni dati della Prova di Quattroruote dal forum BMWpassion (dove si discute parecchio di alfa ultimamente  )

 

Auto impressionante...letteralmente!!!! Il tempo giro su pista è quasi fotocopia della Giulia Veloce, che in più montava pack performance con sospensioni attive e differenziale autobloccante 0.0.

 

Io non ho parole!

 

Alfa Giulia Veloce 2.0T Q4 1:23.35
Alfa Stelvio 2.0 280 Q4 1:23.73

 

velocità massima 231 km/h
consumi a 130 km/h 9,8 km/l
città 8,9 kml
statale 10,9 km/l
autostrada 10,3 km/l

accelerazione 0-100 5,6 s
400 m da fermo 13,9s
1 km da fermo 25,6 s velocità di uscita 202,6 kmh

tempo sul giro 1.23:73 min

5 stelle per climatizzazione, motore, accelerazione, ripresa, cambio sterzo e tenuta di strada.

pregi: qualità di guida e motore/prestazioni
difetti: dotazioni e multimedia

cx: 0,329

massa: 1875 ( 200kg in meno della audi q5 2.0 tdi provata a febbraio)

 

 

 

49 minutes ago, RayLaMontagna said:

Ho recuperato alcuni dati della Prova di Quattroruote dal forum BMWpassion (dove si discute parecchio di alfa ultimamente  )

 

Auto impressionante...letteralmente!!!! Il tempo giro su pista è quasi fotocopia della Giulia Veloce, che in più montava pack performance con sospensioni attive e differenziale autobloccante 0.0.

 

Io non ho parole!

 

Alfa Giulia Veloce 2.0T Q4 1:23.35
Alfa Stelvio 2.0 280 Q4 1:23.73

 

velocità massima 231 km/h
consumi a 130 km/h 9,8 km/l
città 8,9 kml
statale 10,9 km/l
autostrada 10,3 km/l

accelerazione 0-100 5,6 s
400 m da fermo 13,9s
1 km da fermo 25,6 s velocità di uscita 202,6 kmh

tempo sul giro 1.23:73 min

5 stelle per climatizzazione, motore, accelerazione, ripresa, cambio sterzo e tenuta di strada.

pregi: qualità di guida e motore/prestazioni
difetti: dotazioni e multimedia

cx: 0,329

massa: 1875 ( 200kg in meno della audi q5 2.0 tdi provata a febbraio)

 

 

 

Which tires are on Stelvio?

Interesting how it compares to hard as a rock Macan:
http://www.quattroruote.it/news/tempo_sul_giro/2014/12/10/porsche_macan_il_giro_di_pista_a_vairano_video_.html

10 minuti fa, Bare dice:

Which tires are on Stelvio?

Interesting how it compares to hard as a rock Macan:
http://www.quattroruote.it/news/tempo_sul_giro/2014/12/10/porsche_macan_il_giro_di_pista_a_vairano_video_.html

 

yeah...unfortunately is a diesel macan, not the one with petrol engine.

In any case same time...but with winter tires! 

8 minutes ago, RayLaMontagna said:

 

yeah...unfortunately is a diesel macan, not the one with petrol engine.

In any case same time...but with winter tires! 

I asked not only a model but also how much wide. Here the Porsche was with freakishly wide 265/45 front and 295/40 back.

But if Giulia's times are orientation than Stelvio with 2.2 diesel 210 HP will be no slower than 1:24.50.

Minki@ !  Ma la Stelvio Q che roba sarà ???????  Più o meno questo 

 

Cita

Alfa Romeo Stelvio, per analisti 10 mila consegne nel 2017

Dataforce, entrerà nella Top 3 del segmento D-suv Premium

.....

Secondo gli analisti di Dataforce - società di ricerca e intelligence sul mercato Automotive - quest'anno se ne venderanno infatti circa 10.000 unità nei cinque più importanti Paesi d'Europa (Germania, Francia, Regno Unito, Italia e Spagna). A fare la parte del leone saranno soprattutto l'Italia e la Germania, rispettivamente con 4.700 e poco meno di 3.000 unità.

.....

''Il primo suv dell'Alfa si inserisce in uno dei segmenti a maggiore crescita del mercato, quello dei D-suv premium - ha commentato Salvatore Saladino, country manager di Dataforce Italia - e in questo senso mi aspetto il suo inserimento nella Top 3 dei modelli più venduti insieme a Land Rover Discovery Sport e Mercedes-Benz GLC. Più che i volumi di vendita, mi auguro che si punti sulla qualità della vendita, cosa che diverrà fondamentale per riconsolidare l'immagine del brand come uno dei protagonisti del segmento premium. In ogni caso, questa nicchia di mercato si avvia in Italia a superare le 30.000 unità a fine 2017''.

http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/analisi_commenti/2017/02/24/alfa-romeo-stelvio-per-analisti-10-mila-consegne-nel-2017_cd4b1948-be0f-455c-a95b-4df563b548b1.html

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Un suv Alfa?

 

 

 

 

 

Modificato 24 Febbraio 20178 anni fa da AleMcGir

43 minuti fa, Bare dice:

I asked not only a model but also how much wide. Here the Porsche was with freakishly wide 265/45 front and 295/40 back.

But if Giulia's times are orientation than Stelvio with 2.2 diesel 210 HP will be no slower than 1:24.50.

 

255/45 R20

 

 the Porsche Macan Diesel S was also equipped with PASM suspension and summer tires, Stelvio instead had the standard suspension and winter pirellis. 

 

 

Modificato 24 Febbraio 20178 anni fa da T a u r u s

ma i freni adottano lo stesso sistema della Giulia?