Intamarrire così un'auto elegante fa solo danni.

21 ore fa, itr83 dice:

Intamarrire così un'auto elegante fa solo danni.

 

Per essere una RS è fin poco tamarra. Non vedo particolari danni.

passo indietro stilisticamente..odio profondo per quei cerchi

On 21/3/2017 at 10:08, AndreaB dice:

IMHO questa era una scultura in movimento....

 

 

 

Agevoliamo il confronto

Per certi versi trovo migliore il modello nuovo, per quanto a me gli interni Audi (design del cruscotto) li trovo tristi e vecchi (e non certo 'tecnologici' alla faccia del tablet appeso de dell'assolutamente inutile virtual cocpit, al quale decisamente preferisco un 'Torque Vectoring').

 

Noto un bel v6 dichiarato 2.9 come su Giulia Quadrifoglio, anche se le potenze in gioco sono ben altre... non ho ancora capito se è longitudinale o trasversale, detto ciò per +50 cv non era meglio il funfzilider da 400 cv?

 

E torno a nascondermi....

 

Modificato 4 Aprile 20178 anni fa da nubironaSW

16 minuti fa, nubironaSW dice:

 

Agevoliamo il confronto

Per certi versi trovo migliore il modello nuovo, per quanto a me gli interni Audi (design del cruscotto) li trovo tristi e vecchi (e non certo 'tecnologici' alla faccia del tablet appeso de dell'assolutamente inutile virtual cocpit, al quale decisamente preferisco un 'Torque Vectoring').

 

Noto un bel v6 dichiarato 2.9 come su Giulia Quadrifoglio, anche se le potenze in gioco sono ben altre... non ho ancora capito se è longitudinale o trasversale, detto ciò per +50 cv non era meglio il funfzilider da 400 cv?

 

E torno a nascondermi....

 

 

V6 longitudinale di 90°

con turbocompressore TwinScroll doppio, realizzato con Quattro e Porsche

22 minuti fa, Beckervdo dice:

 

V6 longitudinale di 90°

con turbocompressore TwinScroll doppio, realizzato con Quattro e Porsche

 

Cribbio, sarebbe anche nel verso giusto....

 

...peccato la posizione sull'avantreno

detto questo, bella macchina.

Sbalzissimo  (motore avanti ai Duomi della sospensione anteriore)

Motore DIETRO ai duomi della sospensione anteriore

 

Limitatore abbastanza in basso... Però su strada sembra muoversi molto bene.

Il V6 Audi-Porsche è un bel motore, peccato sia montato sempre a sbalzo.