Nonostante la presunte economie rispetto alla Punto Evo europea, la brasiliana aveva dalla sua alcuni "lussi" ovvero u-connect e bocchetta posteriore sul tunnel, dotazioni mai viste sulle Punto del vecchio continente (e nemmeno sulla premium 500X nel secondo caso)...

Modificato 18 Maggio 20178 anni fa da kramer23

22 minuti fa, kramer23 dice:

Nonostante la presunte economie rispetto alla Punto Evo europea, la brasiliana aveva dalla sua alcuni "lussi" ovvero u-connect e bocchetta posteriore sul tunnel, dotazioni mai viste sulle Punto del vecchio continente (e nemmeno sulla premium 500X nel secondo caso)...

 

Si, ma 'sta bocchetta non è nemmeno montata

 

 
Si, ma 'sta bocchetta non è nemmeno montata
 

Probabilmente era un accessorio aftermarket, con montaggio/installazione fai da te... [emoji13]

Ti fanno un buco nel pianale con la fresa a tazza e pesca l'aria dal sottoscocca:lol:

 

 

Sul montaggio non disquisisco (sembra made in Termini effettivamente ), la bocchetta era ufficiale Fiat compreso il vano sottostante...

 

La questione finestrino è un dettaglio a cui pochissimi faranno caso. Semmai è più un problema di pulizia del design.

 

Quello che interessa sapere a noi in Europa è:

 

1) Che pianale usa la Argo, e se è predisposto per le 5 stelle euroncap. In caso non lo fosse sarebbe meglio non importarla in Europa. Fiat ha una tradizione nel segmento B, dove ha sempre presentato auto all'avanguardia, presentarne una che prende 4 stelle (o 3) già da subito, mi immagino tra 3-4 anni. Sarebbe controproducente per l'immagine del marchio. Ricordo l'uscita della prima Punto del 1993 con una campagna imponente che parlava di solidità e di affidabilità che portò a vendite stellari.... guidò la classifica delle vendite Europee se non erro per 2 anni di seguito, era nella Top ten in tutti i paesi europei, spesso ai tra i primi posti.

 

2) Le finiture interne di Argo se all'altezza degli standard europei o verranno riviste.

 

3) Le motorizzazioni 

 

Secondo me in base al riscontro in Sud America la potrebbero anche importare qui, o più probabilmente farla in Serbia/Polonia

 

 

uh, di primo impatto il frontale mi ha fatto venire in mente Kia (oddio si sono invertiti i ruoli )

 

non so, io non la vedo sulla linea tratteggiata dalla Tipo, questa è chiaramente brasiliana, curata, ma brasiliana.

 

ps: che piacere vedere Taurus commentare da "normale utente"

On 17/5/2017 at 17:24, etr650 dice:

L'allestimento truzzo non aiuta... ma solo a me fa ribrezzo ?

 

Veramente credete sia meglio della progenitrice ?!?!

 

La Grande Punto prima serie è, IMHO, ancora stupenda. Non bianca però.

 

Questa Argo è proprio una BRICSata 

16 minuti fa, hankel dice:

uh, di primo impatto il frontale mi ha fatto venire in mente Kia (oddio si sono invertiti i ruoli )

 

non so, io non la vedo sulla linea tratteggiata dalla Tipo, questa è chiaramente brasiliana, curata, ma brasiliana.

 

ps: che piacere vedere Taurus commentare da "normale utente"

 

il frontale ha uno family feeling spinto con Fiat Mobi, e in generale segue gli stilemi degli ultimi modelli di Fiat Automoveis, come Mobi, Toro e appunto Argo 

 

 

27 minuti fa, jeby dice:

La Grande Punto prima serie è, IMHO, ancora stupenda. Non bianca però.

 

Questa Argo è proprio una BRICSata 

 

Quei cerchi, i TakeOff, sono mega ultra fighissimi