On 23/12/2021 at 20:00, gianmy86 scrive:

 

 

@Maxwell61

 

Quello che è giusto è giusto.

 

Siamo ormai quasi nel 2022 e tocca riconoscere che fatto come quando Fassino disse a Grillo "fatti un partito tuo e poi vediamo!"

 

👍

On 28/12/2021 at 10:55, VuOtto scrive:

La cosa che mi lascia perplesso è:

 

- come mai Tesla rischia la bancarotta (secondo Elon)

Non mi sembra abbia detto questo, lo ha detto a proposito di SpaceX, se il suo team non sistema i problemi dei Raptor, o mi è sfuggito. I conti di tesla sono in positivo, per ora.

21 ore fa, Demax scrive:

ha senso che un marchio che produce appena 150.000 auto all'anno 

Veramente solo nei primi 3 trimestri del 2021 ne ha vendute 623.000, e chiuderà l'anno tipo a 850,000 o più. La sola fabbrica di Shangai si sta avvicinando ormai ai 500,000 previsti. Insomma, osservazioni buttate così, che utilità hanno....

 

https://www.statista.com/statistics/715421/tesla-quarterly-vehicle-production/

 

Di tutt'altro genere è il dilemma delle valutazioni in borsa dei produttori di (solo o quasi solo) EV e non riguarda affatto solo Tesla. Anzi, ci sono casi anche peggiori, in proporzione, come Rivian, una 50ina (forse) di pickup prodotti e vale piu del gruppo Daimler.

 

Questa supervalutazione costruttori EV rispetto ai legacy è abbastanza grossa e diffusa da identificare un fenomeno non liquidabile come "bolla" ma richiede analisi più complesse.

 

E sono d'accordo che è probabilmente eccessiva, ma è evidente che è un paradiso per la speculazione finanziaria dei grossi hedge funds e di privati, quindi destinata a restare a lungo.

 

Del resto, la pessima qualità e affidabilità delle Tesla, 30esima su 33 della classifica di affidabilità di JD POwers 2021, non sarebbe conciliabile con le sue vendite mostruose se non fosse, come succede, che la gran parte dei proprietari, investitori per trend, con piccole o grandi somme, non mentisse sistematicamente sui problemi delle loro auto per difendere il loro investimento.

 

https://docs.google.com/spreadsheets/u/1/d/1HflVng6sYIb6Gs4pOKiDGtqU5YJ2-hgdM4pRNaT62gs/htmlview

 

 

Modificato 31 Dicembre 20213 anni fa da Maxwell61

Chiudo in attesa di nuove news sulla Roadster.  

L’auto in questione è, da oggi, ordinabile in Italia: necessario un pagamento iniziale di 4.000 € (rimborsabile) con carta di credito oltre a un pagamento con bonifico bancario di 39.000 € entro 10 giorni. Le prenotazioni non sono definitive fino all'avvenuto ricevimento del pagamento con bonifico bancario.

https://www.tesla.com/it_it/roadster

43.000 euri sull'unghia senza avere nessuna garanzia sui tempi di consegna né sulla scheda tecnica

 

43k è solo l'anticipo

Il totale quando te lo dicono?

Ma come "400km/h" di velocità massima? :lollissimo:

4 ore fa, nik.82 scrive:

43k è solo l'anticipo

Il totale quando te lo dicono?

 

 

 

 

“Pagare moneta, vedere cammello” -> "pagare anticipo, vedere totale"

13 ore fa, GL91 scrive:

43.000 euri sull'unghia senza avere nessuna garanzia sui tempi di consegna né sulla scheda tecnica

 

 

Nel 2021, qualcuno ha versato come anticipo $250000 (no, non ho sbagliato a scrivere) per la magica Roadster Founders Series... e la sta ancora aspettando...

Modificato 4 Giugno 20232 anni fa da gpat

https://youtu.be/3WTSsTdUy4o

Aldilà che sono osceni che chiedono i soldi senza una vera data... pensavo fosse solo un concpet e invece hanno aperto gli ordini, sono curioso di vederla quando (prima o poi) arriverà.