All'occhio esiste di meglio, ma guidarla dev'essere un'esperienza TOTALE.

 

 

 

 

 

 

Ma non ho capito, è più veloce della P1?

 

(e forse anche della MCL33 )

Modificato 3 Maggio 20187 anni fa da Unperdedor

28 minuti fa, Unperdedor dice:

Ma non ho capito, è più veloce della P1?

 

 

In pista il peso delle batterie si paga.... 

 

E si paga pure una volta finita la garanzia... pare che le quotazioni delle vetture della "holy trinity" una volta scaduta la copertura sul powertrain elettrico diminuiscano considerevolmente.

Modificato 3 Maggio 20187 anni fa da ISO-8707

1 minuto fa, ISO-8707 dice:

 

 

In pista il peso delle batterie si paga.... 

 

 

Ma infatti io sono convinto che 'ste hypercar ibride siano (state) affascinanti esercizi di stile in un momento in cui questa tecnologia sembrava necessaria, ma in definitiva una minchiata.

Come concetto, preferisco 500 cavalli su 1.000 kg che 1.000 cavalli su 2.000 kg.

Meno male che non ho il problema di dover comprare un'hypercar.

21 minuti fa, Unperdedor dice:

 

Ma infatti io sono convinto che 'ste hypercar ibride siano (state) affascinanti esercizi di stile in un momento in cui questa tecnologia sembrava necessaria, ma in definitiva una minchiata.

Come concetto, preferisco 500 cavalli su 1.000 kg che 1.000 cavalli su 2.000 kg.

Meno male che non ho il problema di dover comprare un'hypercar.

Con la valkirie andrai a 1000vs1000

5 minuti fa, nicogiraldi dice:

Con la valkirie andrai a 1000vs1000

 

Non doveva esserci anche una Koenigggseggnigseggeggooenigggsegg 1:1?

 

 

Modificato 3 Giugno 20187 anni fa da ISO-8707