Ford presenta la sua Mustang Bullitt.

Il V8 5.0 ora eroga 480 CV e 570 Nm anche grazie al nuovo sistema di aspirazione che Ford chiama Open Air Induction System che è di tipo variabile e con flap mossi dalla ECU a seconda del carico. I corpi farfallati sono alesati ora a 87 mm.

Accoppiato all'intramontabile borbottio del V8 Flat plane, abbiamo una trasmissione manuale Tremec a 6 rapporti.

Di serie la Bullit prevede i pacchetti GT Premium e Performance. Ma ci sono solo alcune opzioni: il pacchetto Bullitt Electronics (navigatore, specchi e sedili regolabili elettronicamente e con memoria, sistema audio potenziato, BLIS), MagneRide e sedili Recaro rivestiti in pelle nera. 

E l'esterno. Ci sono due colori: l'originale Dark Highland Green, ma anche Shadow Black. 

I cerchi Torq Thrust in alluminio da 19 pollici racchiudono pinze Brembo. 

 

Essendo un'edizione particolare, potrebbe esser offerta in tiratura limitata.

 

 

 

Modificato 15 Gennaio 20187 anni fa da Beckervdo

Ormai inflazionata, nel corso dei decenni sarà la 4° o 5° bullitt edition realizzata.

1 ora fa, Matteo B. dice:

Ormai inflazionata, nel corso dei decenni sarà la 4° o 5° bullitt edition realizzata.

Questo è vero, potrebbero anche offrirlo stabilmente come pack estetico. Però a parte questo, è molto figa. Quel verde 

On 15/1/2018 at 13:37, Beckervdo dice:

...

 

 

 

 

Certo che quella originale aveva un'altezza da terra quasi doppia...