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Ford presenta la sua Mustang Bullitt.

Il V8 5.0 ora eroga 480 CV e 570 Nm anche grazie al nuovo sistema di aspirazione che Ford chiama Open Air Induction System che è di tipo variabile e con flap mossi dalla ECU a seconda del carico. I corpi farfallati sono alesati ora a 87 mm.

Accoppiato all'intramontabile borbottio del V8 Flat plane, abbiamo una trasmissione manuale Tremec a 6 rapporti.

Di serie la Bullit prevede i pacchetti GT Premium e Performance. Ma ci sono solo alcune opzioni: il pacchetto Bullitt Electronics (navigatore, specchi e sedili regolabili elettronicamente e con memoria, sistema audio potenziato, BLIS), MagneRide e sedili Recaro rivestiti in pelle nera. 

E l'esterno. Ci sono due colori: l'originale Dark Highland Green, ma anche Shadow Black. 

I cerchi Torq Thrust in alluminio da 19 pollici racchiudono pinze Brembo. 

 

Essendo un'edizione particolare, potrebbe esser offerta in tiratura limitata.

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Edited by Beckervdo

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1 ora fa, Matteo B. dice:

Ormai inflazionata, nel corso dei decenni sarà la 4° o 5° bullitt edition realizzata.

Questo è vero, potrebbero anche offrirlo stabilmente come pack estetico. Però a parte questo, è molto figa. Quel verde :pippa:

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On 15/1/2018 at 13:37, Beckervdo dice:

50-years-of-history-original-bullitt-1.j

...

 

 

 

 

Certo che quella originale aveva un'altezza da terra quasi doppia... :oddio:

 

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