9 ore fa, Sandro dice:

Oddio, ho avuto un flash.

 

 

uguale a...

 

 

 

Quindi non Cupra ma Capra. ?

9 ore fa, Felis dice:

Quindi non Cupra ma Capra. ?

E puoi scambiarne 3 per avere uno Sgarbi?  

Che brand esclusivo...

 

 

...ci si poteva impegnare un filino di più, giusto per esempio...

 

 

Scusate non avevo visto che gia lo avevate postato

On 6/2/2018 at 17:36, skizzo_85 scrive:

rispetto a 10-15 anni fa mi sembra che avessero relegato il marchio Seat in fondo alle proprie gerarchie, visto che ormai Skoda è scomoda per il marchio VW.

la prima Leon era un oggetto del desiderio per l'amante delle auto sportive accessibili, ora sinceramente vedo in giro qualche wagon magari a metano.

mi sembra tanto una mossa disperata.

poi sono sicuramente prodotti superiori a Dacia, io li preferisco anche a Renault quindi...

Oddio... era l'auto desiderata dai truzzi con pochi soldi. Ma truzzi truzzi, gente che metteva i led e gli alettoni e pensava di avere un mezzo sportivo con il TDI che faceva più rumore e fumo di un trattore in tangenziale. 

10 ore fa, stigghiolaro scrive:

Oddio... era l'auto desiderata dai truzzi con pochi soldi. Ma truzzi truzzi, gente che metteva i led e gli alettoni e pensava di avere un mezzo sportivo con il TDI che faceva più rumore e fumo di un trattore in tangenziale. 

quelli con pochi soldi ci sono sempre stati, 15 anni fa compravano la Leon TDI 150cv ed erano truzzi, oggi si sono praticamente estinti quelli alla ricerca delle auto sportive accessibili (o da truzzo con pochi soldi, se preferisci) e mediamente oggi il risvoltinato con le sopracciglia sottili cerca o la 116d/A180d/A3 SB 1.6 TDI o qualche rialzetta trendy.

ognuno poi fa le sue valutazioni, io preferivo come si stava prima, ma capirai, avevo vent'anni, è normale.

 

oltretutto non mi sembra che la prima generazione di Leon e Ibiza terza serie finissero più in mano di altre generaliste (francesi di brutto, ma anche Ford, Opel...) al popolo del tuning.