Io questa cosa che delle normali berline o SUV debbano essere confrontate con delle varianti non classiche di carrozzeria per dover giustificare certi numeri di vendita non riesco proprio a capirlo... ?

E poi ne come design, ne come concept una Stelvio o una Levante non sono assimilabili a X4 o X6 e coevi modelli Mercedes... pur con un portellone meno verticale, le italiane sono semplicemente delle 2 volum mentre le tedesche sopracitate son delle 3 volumi con il portellone.

Ma dove lo vedete il 3o volume?

1 ora fa, mmaaxx dice:

Certo, BMW pensava ad Alfa Romeo quando ha presentato questo:

 

 

Lungi da me rinfocolare la polemica ma Alfa Romeo ha copiato la linea di X4. Così come la stessa Alfa ha copiato la Serie 3 (detto anche da Marchionne). Poi, X4 ha venduto 200.000 esemplari in 4 anni, Stelvio sta facendo enorme fatica. Va bene "tifare" per Alfa piuttosto che per Bmw ma dire che X4 è stato un flop è una fake news. 

 

 

 

 

1 ora fa, PavaPareri dice:

tu non diventi mai, nell'immaginario collettivo, un brand ormai solo per vecchi rammolliti col pene piccolo o bimbim*nkia che devono ancora affermarsi, cosa che invece ormai i tre brand tedeschi sono.

 

1 ora fa, PavaPareri dice:

nell'immaginario collettivo, un brand ormai solo per vecchi rammolliti col pene piccolo o bimbim*nkia che devono ancora affermarsi, cosa che invece ormai i tre brand tedeschi sono.

 

Cioè il tuo parere è che Audi, BMW e MB siano "brand ormai solo per vecchi rammolliti col pene piccolo o bimbim*nkia che devono ancora affermarsi" ?????

7 minuti fa, dindi dice:

Cioè il tuo parere è che Audi, BMW e MB siano "brand ormai solo per vecchi rammolliti col pene piccolo o bimbim*nkia che devono ancora affermarsi" ?????

Esattamente.... quando si dice la volpe e l'uva.... qualifica l'oggettività di chi scrive certe cose.

 

 

Modificato 15 Febbraio 20187 anni fa da imported_dunnet

51 minuti fa, iDrive dice:

Ma dove lo vedete il 3o volume?

Ok.. son delle 2 volumi e mezzo, dalla fretta ho sbagliato a scrivere!

Sono i due concetti di “sportivo” ad essere totalmente - oltre che la tipologia di carrozzeria, perché è come dire che serie 3 Touring e 3 GT sono paragonabili! - diversi:

Stelvio —> nell’italiana quello che è “sportivo” è il comportamento stradale, simil sedan, e la finestratura del bagagliaio avvolgente che dissimula la verticalità dello stesso. Il tutto unito alla mancanza del terzo finestrino la fa sembrare più compatta ed in stile hot hatch.

X4 —> il comportamento stradale ricalca a grandi linee quelli dell’auto da cui deriva, e punta con nomenclatura e ad una coda che si ispira ai coupè a la tedesca - berline 3 porte - con portellone fortemente inclinato ed un accenno di terzo volume.

 

Ma soprattutto, ciò che le rende poco confrontabili è il bagliaiaio e la relativa sfruttabilità.

 

Se poi si vuol continuare a giustificare le vendite di Stelvio confrontandolo con altra roba va ben... contenti voi!

Io analizzerei ben altri aspetti però ??‍♂️

 

E qui cerchiamo di chiudere l’OT, e di parlare dell’auto protagonista del thread.

 

37 minuti fa, slego dice:

 

 

10 minuti fa, dindi dice:

Cioè il tuo parere è che Audi, BMW e MB siano "brand ormai solo per vecchi rammolliti col pene piccolo o bimbim*nkia che devono ancora affermarsi" ?????

 

2 minuti fa, dunnet dice:

Esattamente.... quando si dice la volpe e l'uva.... qualifica l'oggettività di chi scrive certe cose.

 

 

 

Allora cerchiamo di evitare di dare seguito a questo tipo di affermazioni, che invito @PavaPareria cercare di evitare di riportare nelle prossime discussioni.

Grazie!

Stelvio e una via di mezzo (come Macan), ma come tipologia di marchio e posizionamente, e molto piu in concorrenza con X4 che X3.

Stesso discorso per F-Pace che e ancor piu "normale" come stile, ma che non e minimamente confrontabile come numeri con X3 e compagnia.

 

Tutto lo rende molto piu "specialistico" di X3 che e un SUV NORMALISSIMO (solo a marchio BMW).

 

Infatti in questa "piccola" fetta di SUV "sportivi", il "bestseller" e Macan (con quasi 100k vendite), seguito da GLC Coupe (che dovrebbe essere a 60/70k credo) e credo che Stelvio si prendera il 3o o 4o posto (in battaglia con X4), e con un po di fortuna si potrebbe giocare il 2o sui 50/60k...

Ma questa non è la rivale di Stelvio...Stelvio va contro Alpina XD3, X3, GLC, Macan, Q5, XC60, F-Pace.

25 minuti fa, Beckervdo dice:

Ma questa non è la rivale di Stelvio...Stelvio va contro Alpina XD3, X3, GLC, Macan, Q5, XC60, F-Pace.

Non fatevi fregare dagli imbonitori del Marketing. Sono tutte lo stesso tipo di vettura