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Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)


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Il fatto che la produzione della Nuova 500 possa essere trasferita in Italia potrebbe dimostrare come i nuovi managers FCA vogliano proseguire cio' che Marchionne ha tracciato, ovvero: modelli Premium in Italia, quelli generalisti in altre parti d'Europa e del resto del mondo.

Infatti, 500 e' vista come segmento A Premium se si pensa a quanto ne vendono ancora nonostante i prezzi non da poco e anche alle caratteristiche del modello, che la pongono al vertice del segmento.

- Volkswagen Polo 3 porte 1.0 50 cv "X", del 1998 (tenuta dal 2003 al 2007)

- Fiat Grande Punto 5 porte 1.3 Multijet 90 cv "Emotion", nuova (dal 2007 al 2019)

- Fiat 500X 1.6 Multijet 120 cv "Citycross", nuova (in possesso dal 2019)

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6 minuti fa, gpat scrive:

 

Ci sono sempre i conce Chrysler, Dodge, Jeep.. (a proposito ci sono ancora conce Chrysler?)

Dipende da come vogliono piazzarla, io scommetterei sul fatto che in USA si venderà solo EV come icona premium o per car sharing, e in EU anche con il motore termico, come l'utilitaria carina ma accessibile che è sempre stata.

Se vogliono dare un minimo di immagine di prodotto made in Italy, IMHO è più probabile la vendita nei saloni Alfa/Maserati, per la manutenzione possono anche andare sulle officine CDJ.

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2 ore fa, Bertoz scrive:

Il fatto che la produzione della Nuova 500 possa essere trasferita in Italia potrebbe dimostrare come i nuovi managers FCA vogliano proseguire cio' che Marchionne ha tracciato, ovvero: modelli Premium in Italia, quelli generalisti in altre parti d'Europa e del resto del mondo.

Infatti, 500 e' vista come segmento A Premium se si pensa a quanto ne vendono ancora nonostante i prezzi non da poco e anche alle caratteristiche del modello, che la pongono al vertice del segmento.

Anche 500X diventera elettrica come Renegade, nel piano ci sono

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11 ore fa, Bertoz scrive:

E' comunque incredibile come nessuna foto scoop possa girare, seppur la tecnologia di oggi possa permetterlo (smartphone e tablet alla mano, in stile paparazzi).

 

 

mmm... come disse Gigi Garzya  " sono pienamente d'accordo con te a metà" 

 

Scattata ieri sull'autobahn, non vorrei dire una stronzata ma da come cade il lunotto credo sia la giulietta mca (alla faccia di chi diceva che il rinnovo di metà vita non sarebbe mai arrivato)

Unknown.jpg.494880be5cd03767cc5cc472b7e4d0a2.jpg

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7 minuti fa, Davialfa scrive:

mmm... come disse Gigi Garzya  " sono pienamente d'accordo con te a metà" 

 

Scattata ieri sull'autobahn, non vorrei dire una stronzata ma da come cade il lunotto credo sia la giulietta mca (alla faccia di chi diceva che il rinnovo di metà vita non sarebbe mai arrivato)

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BAH mi lascia parecchi dubbi, se poi non gli metti gli adas e un sistema multimediale all'altezza contro BMW e Mercedes ha poche speranze

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11 ore fa, Bertoz scrive:

 

Inoltre, conoscendo il gruppo Fiat, non penso che in un solo momento presentino modelli importantissimi come Nuova Panda, Nuova 500, B-SUV razionale, Nuovo Doblo', Nuovo Ducato, Alfa E-SUV, Alfa ammiraglia segmento E, Alfa C-SUV... e chissa' i modelli di altri marchi.

Percio' gia' qualche novita' non la vedremo mai.

 

fixed! 

Non credere anche te agli ufo :D

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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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10 hours ago, RiRino said:

Di sicuro non esisteranno più conce che vendono solo Fiat, ma non hanno mai avuto l'ambizione di fare grandi numeri in USA come da loro stessi sostenuto. Wester in una recente intervista ha detto che la nuova 500e sarà venduta anche in USA, non avrebbe senso ritirare definitivamente il marchio.

Not only Wester. Also Steve Beahm said something about Fiat brand future in the USA. Electrified versions of 500 family will be offered in US. BEV, PHEV, maybe a 48V mild hybrids...

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Sperando di fare un lavoro utile , allego i dati FCA di vendite Europee  per il periodo gennaio agosto 2018 confrontati con il pari periodo 2017

Periodo gennaio - agosto
    Vendite Europa  FCA 2018  Vendite Europa  FCA 2017  differenza 
Fiat    525.506 555.893 -30387,00
Lancia    31939 44376 -12437,00
Alfa Romeo    67810 58474 9336,00
Jeep    118668 67625 51043,00
         
TOTALI    743.923 726.368 17.555
         
         
Periodo gennaio - agosto
    Vendite  Italia FCA 2018  Vendite Italia FCA 2017  differenza 
Fiat    241.186 293071 -51885,00
Lancia    31895 44133 -12238,00
Alfa Romeo    35800 30792 5008,00
Jeep    60941 29865 31076,00
         
TOTALI    369.822 397.861 -20.548
         
         
Periodo gennaio - agosto
    Vendite Europa FCA 2018  Vendite Italia FCA 2018  Percentuale Italia 
Fiat    525.506 241186 45,90%
Lancia    31939 31895 99,86%
Alfa Romeo    67810 35800 52,79%
Jeep    118668 60941 51,35%
         
TOTALI    743.923 369.822 49,71%

 

 

 

I dati vengono da carsalesbase e riviste, l'elaborazione ( e gli eventuali errori ) sono miei.

 

si nota come, complici le immatricolazioni per le Euro6b, le vendite 2018 superino in assoluto le 2017 .

 

notevole anche che in questo periodo FCA abbia venduto più in Europa che in Italia  , e che il marchio Fiat perda 50.000 vendite in Italia e ne guadagni 20.000 in Europa.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Archepensevoli spanciasentire Socing.

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