31 minuti fa, GL91 scrive:

 

P.S. ma il titolo del topic è Russia 2019 o sbaglio? Raga correggete, non rovinatemi già le speranze pure per l'anno prossimo ?

scusate, è che visti i risultati sono già proiettato al prossimi anno  

1 ora fa, GL91 scrive:

Il "Singapore-gate", con Nelsinho Piquet che si andò a schiantare a comando per favorire la vittoria di Alonso, accadde nel 2008, anno in cui il mondiale lo vinse Giggino Hamilton; la Renault non era nemmeno lontanamente competitiva quella stagione, infatti pur di fare almeno una vittoria Flavione Briatore si inventò questa roba degna del miglior Moggi.

...

Ecco, vedi cosa vuol dire invecchiare? Si confondono le date più recenti ma rimangono ben fisse quelle più vecchie 

O forse perché nel '98 ero ancora scapolo e nel 2008 non dormivo da 3 anni  

Il bello che in circa 180 messaggi nessuno si è accorto del 2019. Si vede che la Ferrari è tornata tra le protagoniste, tempi indietro (2/3 anni fa) i topic svanivano in poche decine di messaggi.

 

ma voi dimenticate anche l'accordo Mclaren Williams a Jerez 1997 dove l'importante era che non vincesse la rossa

5 ore fa, GL91 scrive:

come fai a dimostrare che Bottas ha perso due secondi perchè ha rallentato e non perchè ha fatto un errore?

Mi auto-quoto per dire che forse punire chi rallenta di proposito per bloccare un avversario è più facile di quanto pensassi ?

 

Appendice B del Codice Sportivo Internazionale (sono definite appendici, ma tutti i regolamenti sportivi e tecnici sono scritti facendo riferimento ad esse)

 

Cita

Obligation of fairness

All FIA Licence-Holders and all Participants in International Competitions must not, in any way whatsoever, infringe the principles of fairness in competition, behave in an unsportsmanlike manner or attempt to influence the result of a Competition in a way that is contrary to sporting ethics, in particular within the context of betting on the Competitions registered on the International Sporting Calendar.

 

Ovviamente questo non conta nulla ?

Modificato 1 Ottobre 20186 anni fa da ISO-8707

ecco il contentino della Fia alla Mercedes

https://it.motorsport.com/f1/news/sorpresa-tecnica-mercedes-riesce-a-simulare-ruote-sterzanti-posteriori/3186153/

 

e il motore Ferrari, dicono, che sia ancora sotto controllo della federazione.

CVD

 

 

15 ore fa, GL91 scrive:

Il "Singapore-gate", con Nelsinho Piquet che si andò a schiantare a comando per favorire la vittoria di Alonso, accadde nel 2008, anno in cui il mondiale lo vinse Giggino Hamilton; la Renault non era nemmeno lontanamente competitiva quella stagione, infatti pur di fare almeno una vittoria Flavione Briatore si inventò questa roba degna del miglior Moggi.

Tra l'altro, massima ironia della sorte, Alonso vinse anche la gara successiva. Tanto casino per nulla

 

Alonso, I love you.

ma il secondo sensore non era già stato messo diverse gare fa?e la fia aveva dichiarato che era tutto in regola ?