ragazzi dopo anni di servizio la mia brera 2000jtdm ha avuto un problema serio, centralina ABS, inoltre frizione da rifare, il che rende l'auto inutilizzabile se non ripristinato almeno lo ABS, eh si anche io ci tengo alla pellaccia...

 

Posto che ripristino completo dell'auto, ABS completo, frizione, pastiglie e tagliando (con distribuzione in arrivo) superiamo in tromba i 5000€ e che l'auto mi è stata alutata dai 3500 ai 5000.

Vi chiederei

 

cosa faccio?

 

nel caso più serio, visto che non posso rimanere a piedi o quasi, dovrei decidere alla svelta

 

Opzioni:

 

a) ripararla e turarsi il naso anche delle prossime inevitabili rotture

b) prendere una soluzione a noleggio per 1 anno, sul pronto per turare la falla (non fa per me)

c) prendere un'auto interlocutoria da tenere uno due anni

d) rimpiazzare come si deve la brera, prendendo un'auto sportiva (sportiveggiante) con un limite max di 35k, che significa avere una scelta molto limitata, considerate che non prenderei una segmento A o B sportive. Per la serie no 595, no 208gt, no similari

 

va beh sto un poco giù al riguardo, pensavo davvero di non arrivare ad una scelta emergenziale, che significa essere molto più vicini alla fregatura

4 minuti fa, alederme scrive:

ragazzi dopo anni di servizio la mia brera 2000jtdm ha avuto un problema serio, centralina ABS, inoltre frizione da rifare, il che rende l'auto inutilizzabile se non ripristinato almeno lo ABS, eh si anche io ci tengo alla pellaccia...

 

Posto che ripristino completo dell'auto, ABS completo, frizione, pastiglie e tagliando (con distribuzione in arrivo) superiamo in tromba i 5000€ e che l'auto mi è stata alutata dai 3500 ai 5000.

Vi chiederei

 

cosa faccio?

 

nel caso più serio, visto che non posso rimanere a piedi o quasi, dovrei decidere alla svelta

 

Opzioni:

 

a) ripararla e turarsi il naso anche delle prossime inevitabili rotture

b) prendere una soluzione a noleggio per 1 anno, sul pronto per turare la falla (non fa per me)

c) prendere un'auto interlocutoria da tenere uno due anni

d) rimpiazzare come si deve la brera, prendendo un'auto sportiva (sportiveggiante) con un limite max di 35k, che significa avere una scelta molto limitata, considerate che non prenderei una segmento A o B sportive. Per la serie no 595, no 208gt, no similari

 

va beh sto un poco giù al riguardo, pensavo davvero di non arrivare ad una scelta emergenziale, che significa essere molto più vicini alla fregatura

Mi spiace per la Brera, ma io fossi in te lascerei perdere le riparazioni... ?

Detto ciò proverei a considerare qualche hot hatch non premium.

Auto biposto sono fuori considerazione?

Questa potrebbe stare nel tuo budget

https://www.autoscout24.it/lst/bmw/serie-2-(tutto)?sort=standard&desc=0&offer=S%2CU%2CD%2CJ%2CO&ustate=N%2CU&size=20&page=1&cy=I&fregfrom=2017&body=3&atype=C&

Honda Civic Type R....se non ti spaventa il costo del bollo

☏ Redmi Note 3 ☏

Dico C nell'attesa di trovare la D.

Per la D ci vuole tempo. A meno che non compri a scatola chiusa accettando gli umori del venditore.

33 minuti fa, alberto1271 scrive:

Honda Civic Type R....se non ti spaventa il costo del bollo

☏ Redmi Note 3 ☏
 

non è proprio il mio come estetica, ma è un grande mezzo, purtroppo il superbollo mi mette un po' in difficoltà, cioè parlassimo di 270-280cv potrei fare lo sforzo, ma 320 me ne pentirei

47 minuti fa, nucarote scrive:

Questa potrebbe stare nel tuo budget

https://www.autoscout24.it/lst/bmw/serie-2-(tutto)?sort=standard&desc=0&offer=S%2CU%2CD%2CJ%2CO&ustate=N%2CU&size=20&page=1&cy=I&fregfrom=2017&body=3&atype=C&

in effetti sto monitorando questa da un po', vorrei passare al benzina, ma in effetti tolta M2 e 240 le altre sul kmzero e usate sono introvabili, però è quello che potrebbe servirmi.
Interni fanno cagarissimo come qualità, a meno che non si spendano zilioni di milioni di euro in optional

38 minuti fa, TonyH scrive:

Dico C nell'attesa di trovare la D.

Per la D ci vuole tempo. A meno che non compri a scatola chiusa accettando gli umori del venditore.

umori del venditore  troppo vero

che poi in Alfa solo per farsi fare lo sconto da accordo professioni tecniche (ordine ingegneri) devi piangere... cioè non hanno un c**** in salone e fanno pure i furbi, bocciatissimi

Probabilmente andrò di soluzione super rivendibile, ma senza farmi incastrare in un contratto capestro

@lukka1982 purtroppo ero proprio innamorato di questa macchina, in effetti non avevo mai tenuto un'auto così tanto, ad ogni modo penso che riparala sia buttare un poco i miei soldi, che in questo momento dovrebbero essere usati al meglio...

 

ad ogni modo sono fortemente tentato di prendere una robetta interlocutoria al massimo risparmio, ma poi so che me ne pentirei fortissimo dopo pochissimo

1 ora fa, alederme scrive:

 

d) rimpiazzare come si deve la brera, prendendo un'auto sportiva (sportiveggiante) con un limite max di 35k,

A parte le foto di pessima qualità, da me abbiamo questa che secondo me è un best buy. Sfori di poco il tuo budget, ma hai una vettura full full, motore fantastico con consumi estremamente ridotti e pochissimi km. Il tutto a quasi metà prezzo. 

 

https://www.biautogroup.com/auto/usate/asti/bmw/serie-4-coupe/diesel/f32-425d-coupe-sport/1468482/

11 minuti fa, Albertw scrive:

A parte le foto di pessima qualità, da me abbiamo questa che secondo me è un best buy. Sfori di poco il tuo budget, ma hai una vettura full full, motore fantastico con consumi estremamente ridotti e pochissimi km. Il tutto a quasi metà prezzo. 

 

https://www.biautogroup.com/auto/usate/asti/bmw/serie-4-coupe/diesel/f32-425d-coupe-sport/1468482/

è molto bella, ma forse la vedo un po' ingombrante per me

 

però devo ammettere che non è male per nulla

La butto lì: ma cercare una centralina abs allo sfascio per ridurre un po’ i costi e metterla in condizione di funzionare?