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Featured Replies

Inviato

Ciao a tutti. Avrei bisogno di un consiglio per una Segmento A.

In particolare avrei messo gli occhi sulla Opel Karl Rocks 1.0 73cv e sulla Kia Picanto 1.0 66cv. Utilizzo prevalentemente cittadino con qualche salita impegnativa, frequente anche il fuori città e più rara l'autostrada (ma l'auto deve "reggerla"). Deve essere omologata per 5. Si tratta di una seconda auto quindi, pur andando a prenderle full-optional e quindi spendendo relativamente tanto, non sono interessato a salire di categoria. Pregi/difetti di entrambe? Qual è migliore? Ci sono alternative interessanti (tranne Panda)? Grazie!

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  • Le coreane le sconsigli, ma la Opel Karl cos'è se non è tedesca? Le giapponesi (Aygo?) vanno bene, ma le francesi (C1, 108?) no?

  • PhantomFruitz
    PhantomFruitz

    Provo a risponderti io dato che le ho viste tutte. Personalmente ho scartato la panda, sul modello base fa pagare anche gli airbag a tendina e gli interni a me sinceramente non piacciono assoluta

  • Relativamente al seg. di appartenenza e all'età dell'esemplare le seg. A e B Fiat mantengono sempre un buon valore specialmente al sud.   PS. Io i ? continuo a vederli su Fiat Uno e similari

Inviato
59 minuti fa, portiere151 scrive:

Ciao a tutti. Avrei bisogno di un consiglio per una Segmento A.

In particolare avrei messo gli occhi sulla Opel Karl Rocks 1.0 73cv e sulla Kia Picanto 1.0 66cv. Utilizzo prevalentemente cittadino con qualche salita impegnativa, frequente anche il fuori città e più rara l'autostrada (ma l'auto deve "reggerla"). Deve essere omologata per 5. Si tratta di una seconda auto quindi, pur andando a prenderle full-optional e quindi spendendo relativamente tanto, non sono interessato a salire di categoria. Pregi/difetti di entrambe? Qual è migliore? Ci sono alternative interessanti (tranne Panda)? Grazie!

 

Picanto è molto interesante. E' ben fatta (per categoria e prezzo). Il 1.0 66Cv va bene per un utilizzo a 360 gradi senza grosse pretese, ovviamente. Se vuoi strafare c'è anche una 1.0 Turbo da ben 100Cv, che la rende quasi divertente per quanto diventa scattante.  

 

Alternativa è la Hyundai i10. Stesso motore e meccanica simile a Picanto, è un ottima auto. Se non ti bastasse il 1.0, Hyundai offre un 1.2 aspirato da 87Cv, che rende sicuramente un auto molto più a suo agio in ogni condizione.  

 

 

Opel Corsa E 1.2 B-Color 70Cv, My 2015

 

768715_5.png

Inviato

Picanto mi pare quella più completa sotto tutti i punti di vista, karl ha un motore un po' più potente.

io guarderei anche la suzuki celerio

Punto NP 2014 - Goodyear vector 4 seasons g2 --- 500L Cross 1.3mjt - Pirelli all season SF2

 

Inviato
  • Autore

Allora, grazie a tutti. Ignis escludo per via del design, soggettivo naturalmente. La Celerio non ha l'infotainement touch di cui avrei bisogno per comodità. Siamo quindi a Picanto 66cv vs i10 82cv vs Karl Rocks 75cv. Che mi dite? A livello di solidità/durata qual'è migliore? La i10 mi da di economico dentro, la Karl un po' meno e la Picanto ancora meno. Di contro, la Karl mi sembra più spaziosa nell'abitacolo.

 

Inviato

la i10 non è male dentro. Non ho esperienza col segmento A, ma meccanicamente mi è sembrata solo onesta e francamente un po' deboluccia di frizione.

Inviato

la opel karl, nonostante la pubblicità è tutto fuorchè tedesca, non sarebbe male, ancora meglio la suzuki alto. Ti sconsiglierei vivamente coreane e francesi, la qualità e l'affidabilità non sono comparabili alle vetture giapponesi.

Inviato

Una mia amica ha comprato la kia picanto in versione strafull: è davvero completa e sembra quasi una segmento B.

Anche se, dal mio punto di vista, una rio in allestimento intermedio sarebbe più versatile

☏ CLT-L09 ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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