Prima prova su strada del benzina da 122cv. Molto silenziosa piacevole e precisa alla guida. Abitabilità e bagagliaio (351litri dicono) gli unici punti a sfavore.

 

 

 

 

 

 

 
 https://youtu.be/ErifrqUKrnw
 
Prima prova su strada del benzina da 122cv. Molto silenziosa piacevole e precisa alla guida. Abitabilità e bagagliaio (351litri dicono) gli unici punti a sfavore.
 
 
 
 
 
 

Del motore cosa dice? Grazie


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 Del motore cosa dice? Grazie

 

 

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Praticamente nulla. Tutta la prova è incentrata sul modello in generale. Viene paragonata a BMW( a quale non saprei, immagino Serie 1, ) come handling e piacere di guida, posizione di guida ottima... credo che per i motori bisognerà aspettare lo sky×.  

 

 

 

8 ore fa, drucker scrive:

 

 

 Abitabilità e bagagliaio (351litri dicono) 

credo sia la complessiva (anche doppiofondo ) se non c'è il ruotino

 

6 ore fa, drucker scrive:

 Viene paragonata a BMW( a quale non saprei, immagino Serie 1, ) 

 

alla prossima serie 1 , probabilmente ??

Modificato 5 Febbraio 20196 anni fa da Matteo B.

vista oggi dal vivo, identica a quella rosso ciliegia ( scusate io sono vecchia scuola) della presentazione.

temevo molto per il posteriore, che invece è molto pulito ed elegante. Invece grossa delusione (secondo me) il muso, quel becco sproporzionato proprio non mi va giù. Complessivamente bella, meglio della precedente che non mi ha mai convinto del tutto. Da vedere con cerchi più piccoli, effetto ruotine in agguato perché la carrozzeria è scultorea, ma bombata e liscia.

vista dal vivo pure io.

ritengo, per quanto siano gusti personali, che sia davvero ben riuscita. quantomeno dal punto di vista estetico.

 

meglio della precedente. anche se la mia preferita è la prima serie che ho avuto per tanto tempo e con grande soddisfazione.

 

il rapporto dimensioni esterne/interne non è il punto di forza. ma purtroppo l'estetica comanda. si poteva sicuramente fare meglio.

 

ecco, purtroppo non la comprerò proprio per questo. mi piacciono le segmentoC ma mi serve più spazio.

altrimenti avrei già firmato il contratto.

7 minutes ago, ROCKY1977 said:

vista dal vivo pure io.

ritengo, per quanto siano gusti personali, che sia davvero ben riuscita. quantomeno dal punto di vista estetico.

 

meglio della precedente. anche se la mia preferita è la prima serie che ho avuto per tanto tempo e con grande soddisfazione.

 

il rapporto dimensioni esterne/interne non è il punto di forza. ma purtroppo l'estetica comanda. si poteva sicuramente fare meglio.

 

ecco, purtroppo non la comprerò proprio per questo. mi piacciono le segmentoC ma mi serve più spazio.

altrimenti avrei già firmato il contratto.

 

concordo che la prima 3 era davvero interessante e ancora oggi dopo 15 anni ha ancora molta personalità. E tra l'altro se non ricordo male aveva anche una discreta abitabilità e un buon bagagliaio.

Quindi è già visibile nelle (o in alcune) concessionarie?

21 minuti fa, v13 scrive:

 

concordo che la prima 3 era davvero interessante e ancora oggi dopo 15 anni ha ancora molta personalità. E tra l'altro se non ricordo male aveva anche una discreta abitabilità e un buon bagagliaio.

come abitabilità interna era valida, il bagagliaio diciamo in linea con la concorrenza. però era ben fatto e sfruttabile.

 

robustissima sia come meccanica che come interni.

 

molto piacevole da guidare anche ad andature sostenute, forse un po' leggerino il posteriore.

14 minutes ago, savio.79 said:

Quindi è già visibile nelle (o in alcune) concessionarie?

 

immagino di sì, quella che ho visto io aveva targa prova e il cellofan sui cerchi (ma non era in italia)

 

 

Just now, ROCKY1977 said:

come abitabilità interna era valida, il bagagliaio diciamo in linea con la concorrenza. però era ben fatto e sfruttabile.

 

robustissima sia come meccanica che come interni.

 

molto piacevole da guidare anche ad andature sostenute, forse un po' leggerino il posteriore.

 

tu avevi una diesel? confesso che anni fa prima di prendere la Jazz mi era venuto lo schizzo di prendere una 1.6 benzina usata, ma temevo di avere più o meno le stesse prestazioni della Jazz, ma con più spese (Jazz era la scelta razionale, piccola fuori, grande dentro, e alla fine prevalse )