Ma infatti io non concepisco neanche la Crosswagon...

e perchè no??????????allora non concepisci neanche le varie a6 avant cross,la c3 e berlingo xtr,polo fun,rover streetwiuse,volvo cross....

Esatto.

Esatto.

La crosswagon è 200000000000000000 volte meglio..

Esatto.

proviamo a trascurare le questioni modaiole che pure influiscono molto sulle vendite di una vettura ed è certo che la Fusion ha creato un nuovo filone, se vogliamo, cioè quello delle vetture adatte anche ad un leggero fuori strada e quando dico leggero voglio dire l'erba del prato davanti casa.

No, io più che altro penso anche a quelle infinite situazioni che noi in Italia troviamo poco o raramente, salvo diverse zone di montagna ad esempio, dove la (vecchia) Panda 4x4 era regina. Quelle situazioni di scarsa aderenza del fondo stradale per pioggia, fanghiglia, nevischio, sale ed infinite altre cause che hanno decretato il successo delle A6 allroad o Volvo cross nel settore alto di gamma. Queste potrebbero rendere quel tipo di vettura adtto a livelli più economici anche se il pericolo consiste nel fatto che chi la guida potrebbe sentirse eccessivamente "protetto" come se fosse alla guida di una vera 4x4 e compiere manovre che non dovrebbe fare per cui meglio dotarle veramente di t.i.

Esatto.

proviamo a trascurare le questioni modaiole che pure influiscono molto sulle vendite di una vettura ed è certo che la Fusion ha creato un nuovo filone, se vogliamo, cioè quello delle vetture adatte anche ad un leggero fuori strada e quando dico leggero voglio dire l'erba del prato davanti casa.

No, io più che altro penso anche a quelle infinite situazioni che noi in Italia troviamo poco o raramente, salvo diverse zone di montagna ad esempio, dove la (vecchia) Panda 4x4 era regina. Quelle situazioni di scarsa aderenza del fondo stradale per pioggia, fanghiglia, nevischio, sale ed infinite altre cause che hanno decretato il successo delle A6 allroad o Volvo cross nel settore alto di gamma. Queste potrebbero rendere quel tipo di vettura adtto a livelli più economici anche se il pericolo consiste nel fatto che chi la guida potrebbe sentirse eccessivamente "protetto" come se fosse alla guida di una vera 4x4 e compiere manovre che non dovrebbe fare per cui meglio dotarle veramente di t.i.

Esatto.

proviamo a trascurare le questioni modaiole che pure influiscono molto sulle vendite di una vettura ed è certo che la Fusion ha creato un nuovo filone, se vogliamo, cioè quello delle vetture adatte anche ad un leggero fuori strada e quando dico leggero voglio dire l'erba del prato davanti casa.

No, io più che altro penso anche a quelle infinite situazioni che noi in Italia troviamo poco o raramente, salvo diverse zone di montagna ad esempio, dove la (vecchia) Panda 4x4 era regina. Quelle situazioni di scarsa aderenza del fondo stradale per pioggia, fanghiglia, nevischio, sale ed infinite altre cause che hanno decretato il successo delle A6 allroad o Volvo cross nel settore alto di gamma. Queste potrebbero rendere quel tipo di vettura adtto a livelli più economici anche se il pericolo consiste nel fatto che chi la guida potrebbe sentirse eccessivamente "protetto" come se fosse alla guida di una vera 4x4 e compiere manovre che non dovrebbe fare per cui meglio dotarle veramente di t.i.