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Featured Replies

Inviato

Salve, ho una panda 1.3 mtj a cui un mese fa è stata cambiata la valvola egr perché si accendeva la spia, ma non dava altri problemi ( mi sono accertato che la valvola sia stata sostituita).

ora la macchina non funziona più come una volta: quando schiaccio l'accelleratore la macchina non va su di giri e accellera dopo qualche secondo oppure perde potenza. Non riescono a risolvere il problema. Qualcuno sa darmi dei consigli. 

Grazie

Inviato
On 4/4/2019 at 20:33, Anna2000 scrive:

ora la macchina non funziona più come una volta: quando schiaccio l'accelleratore la macchina non va su di giri e accellera dopo qualche secondo oppure perde potenza. Non riescono a risolvere il problema. Qualcuno sa darmi dei consigli. 

 

Ciao, temo che la valvola montata sia ancora difettosa e che quindi rimane aperta anche quando non deve. :pen: 

 

Successe anche a me sulla GPunto con motore analogo, al tutto si accompagnava anche un fischio piuttosto forte ed una fumosità importante. Nel tuo caso, se l'auto dovesse essere recente e dotata di filtro antiparticolato, potresti non vedere la fumosità.

 

Altra cosa: può essere sia necessario pulire con cura tutto il collettore di aspirazione, lavoro però piuttosto costoso che tendenzialmente si preferisce evitare.

Inviato
  • Autore
20 ore fa, J-Gian scrive:

 

Ciao, temo che la valvola montata sia ancora difettosa e che quindi rimane aperta anche quando non deve. :pen: 

 

Successe anche a me sulla GPunto con motore analogo, al tutto si accompagnava anche un fischio piuttosto forte ed una fumosità importante. Nel tuo caso, se l'auto dovesse essere recente e dotata di filtro antiparticolato, potresti non vedere la fumosità.

 

Altra cosa: può essere sia necessario pulire con cura tutto il collettore di aspirazione, lavoro però piuttosto costoso che tendenzialmente si preferisce evitare.

Si la mia auto è dotata di filtro antiparticolato. E tu come hai risolto il problema?

 

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