35 apprendisti di Skoda Auto hanno realizzato questo concept unico in appena 8 mesi di lavoro e circa 2000 ore di manodopera. La base è la Skoda Kodiaq che si è prestata per esser trasformata in pick-up tuttofare. 

L'auto è stata allargata ed ha porte anteriori più corte, così da dare maggior luce al cassone posteriore, che è coperto da un pannello chiudibile.

Rifinito in Sunset Orange, l'esclusivo Mountiaq si siede su ruote da 17 pollici montate su pesanti pneumatici fuoristrada e ha la carreggiata anteriore e posteriore estese di 3 centimetri. Per un effetto extra, è stato aggiunto un boccaglio d'aria (snorkel), insieme ad un argano montato frontalmente, circondato da una bullbar, per farti sapere che questa non è una normale Kodiaq.

Rimanendo fedele al motto "Simply Clever" dell'azienda, la Mountiaq ha una serie di chicche deliziose, che vanno da un frigorifero incorporato a un subwoofer da 2.000 watt collegato ad un amplificatore. Ci sono persino ornamenti per il mozzo delle ruote stampati in 3D e due walkie-talkie.

4999 mm di lunghezza, 2005 mm di larghezza e 1710 mm di altezza, il pick-up esemplare unico di Skoda è sostanzialmente più lungo, più largo e più alto dello standard Kodiaq. Pesa ben 2.450 chilogrammi ed ha una generosa altezza da terra di 29 cm, che supera quella del Kodiaq Scout di 10 cm, così da affrontare al meglio il fuoristrada. La potenza proviene dal familiare 4 cilindri TSI da 2.0 litri con 190 CV.

 

 

Bello, ma perchè ai tirocinanti gli fanno fare sempre il pick up come tesi/saggio?

La massima espressione del gruppo VW: Led ovunque, persino nel cofano anteriore.

26 minuti fa, MikeMito scrive:

La massima espressione del gruppo VW: Led ovunque, persino nel cofano anteriore.

 

Va che ha il suo bel perché: quando ti si guasta il motore, non hai bisogno di cercare la lampada e dove attaccarla  

Anche se a ben pensarci non illuminano una beneamata cippa là dentro  

dovevano farlo verde