4 minuti fa, LucioFire scrive:

tu non ti rendi conto di quanta figa ti tiri dietro a 20 anni con la spider\cabrio

Pure la punto cabrio all'epoca rimorchiava da sola

 

Alle giovani 20enni una Mazda, seppur spider, non dice assolutamente nulla. Per loro le Mazda sono auto da "falliti" e "poveracci". Lascia stare. Per queste cose c'e' una Z4 usata, ma BMW. La MX5 pero' e' una macchina eccezionale, anche se personalmente non sono un tipo da spider.  

 

Se vuole sentirsi "figo", allora una 500 Abarth basta e avanza. Non consiglio pero' di basare la scelta su queste cose. Almeno non del tutto. 

500 abarth, la piú figa che riesci a trovare usata o nuova ma che faccia scena, intanto é divertente da guidare, é un'oggetto totemico, é un pezzo di storia dell'auto e poi, importantissimo, é un'auto teatrale il giusto, per il suo prezzo anche di piú, per farsi vedere davanti a locali e strade dello struscio

 

a quel prezzo, nothing compares to cinquotto abarth..

36 minuti fa, VuOtto scrive:

La abarth comunque, è un prodotto furbo, al prezzo giusto, con delle belle prestazioni, con un bel design, iconico. In un panorama sempre più standardizzato, di auto tristi dall'aspetto moscio, avere una vettura compatta, distintiva, che abbia sound e motore ad un prezzo umano, è tutto dire.

 

Unica pecca, mancherebbe un cambio a sei marce, sarebbe davvero la ciliegina sulla torta!

si ma lo era pure al lancio nel 2008...mentre ora ce ne sono davvero tante...vuoi forse perchè anche di segmento B sportivette ce ne sono meno di prima e alcuni sono scesi di segmento

17 minuti fa, Argonauta83 scrive:

 

Alle giovani 20enni una Mazda, seppur spider, non dice assolutamente nulla. Per loro le Mazda sono auto da "falliti" e "poveracci". Lascia stare. Per queste cose c'e' una Z4 usata, ma BMW. La MX5 pero' e' una macchina eccezionale, anche se personalmente non sono un tipo da spider.  

 

Se vuole sentirsi "figo", allora una 500 Abarth basta e avanza. Non consiglio pero' di basare la scelta su queste cose. Almeno non del tutto. 

ma io ho scritto spider\cabrio...non mazda

alle donne in genere non piace stare cosí in basso come con le mx5, ste vai rasoterra oggi devi avere un mezzo da grande scena, con relativi grandi costi per essere perdonato della scomodità intrinseca

 

é il problema della 124, troppo bassa per i gusti di oggi, per quello meglio 500 vent'anni fa sarebbe stato diverso

alle donne in genere non piace stare cosí in basso come con le mx5, ste vai rasoterra oggi devi avere un mezzo da grande scena, con relativi grandi costi per essere perdonato della scomodità intrinseca
 
é il problema della 124, troppo bassa per i gusti di oggi, per quello meglio 500 vent'anni fa sarebbe stato diverso

Problema risolto


☏ LG-H870 ☏

eheh.. en haut les coeurs, e anche le scocche!

Problema risolto


☏ LG-H870 ☏

La spaziosità di una spider e la dinamica di un suv, geniale, ne venderebbero a pacchi[emoji23]


☏ iPhone ☏

Quoto, io adesso ho 33 annibe la Miata l'ho avuta quando ne avevo 28. Penso che la rimpiangerò per sempre, soprattutto quando tiravo il VVT sulle strade di montagna senza nemmeno rischiare di superare il limite di velocità (90km/h) [emoji16]

☏ LG-H870 ☏

Straquoto
Io la ho ancora e sto pensando di venderla e già la rimpiango[emoji28]


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2 hours ago, Argonauta83 said:

 

Alle giovani 20enni una Mazda, seppur spider, non dice assolutamente nulla. Per loro le Mazda sono auto da "falliti" e "poveracci". Lascia stare. Per queste cose c'e' una Z4 usata, ma BMW.

 

scusa, ma mi sa che frequenti gente un po' strana...

 
Alle giovani 20enni una Mazda, seppur spider, non dice assolutamente nulla. Per loro le Mazda sono auto da "falliti" e "poveracci". Lascia stare. Per queste cose c'e' una Z4 usata, ma BMW. La MX5 pero' e' una macchina eccezionale, anche se personalmente non sono un tipo da spider.  
 
Se vuole sentirsi "figo", allora una 500 Abarth basta e avanza. Non consiglio pero' di basare la scelta su queste cose. Almeno non del tutto. 

La Bmw non si mantiene con 1400€ al mese vivendo da soli.

☏ SM-G975F ☏