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Message added by __P

Aggiornamenti al 01/05/2021

Sarà costruito a Pomigliano, sull’evoluzione della piattaforma S-USW. Motori con tecnologia MHEV e PHEV.
In produzione da marzo 2022, commercializzazione a giugno 2022 - Fonte
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Immagini “scappate” dal clinic test ->  CLICCA QUI!

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1 ora fa, ItalianBrands scrive:

Eh si, ma si è sempre detto, a meno di ultime indiscrezioni, che Tonale non avrà una versione Quadrifoglio. 

Gli allestimenti, per adesso noti, saranno Super, Veloce e Ti. 

 

Più in generale, Imparato ha affermato che non è detto che ci sarà una versione Quadrifoglio su tutta la gamma (immagino seg. B e C). Poi con l'elettrico puro possono imporsi meno limiti sulla potenza. 

 

Scusa eh, non parlo di allestimenti o di quello che ha detto Imparato o di elettrico o di impostare dei limiti (??)

 

Quello che voglio dire:
Quali clienti hanno nel mirino (non solo in IT)?
Entrando nel mercato, e posizionando il tuo prodotto in un determinato segmento, vai a confrontarti automaticamente con certi competitors. Se tu non sei all'altezza di questi competitors, beh ... allora dimmi tu chi ha fatto un valutazione del mercato sballata, e se ce da meravigliarsi se non trovano abbastanza acquirenti).
 

Ma il link che ho postato l'hai guardato? Si tratta di una 2.0l Turbo, benzina, non elettrica.

 

Se ti interessa qui di seguito trovi un'altro link: Cupra (Svizzera), configuratore della Formentor. Quì ti offrono SCELTE per diverse configurazioni, roba che finora in questo thread non ho letto.

 

https://configurator.cupraofficial.ch/color?wf=cupra-ch-it&id=ePl9IIpVw_Cws2OQj6efq663r7kZiucdfXxAgs6BIfoGsGSAJTQcA3X9jB11Aw1dgPJuhiYKTiZOoBhwMzVTAAHHQKXYWgDyTh_p

 

E siccome sul mercato non c'è solo Cupra, ti metto anche un'altro link, un marchio dello stesso Gruppo di AR, cioè Stellantis. Si tratta di una possibile competitor della Tonale: una Peugeot 3008 SUV HYBRID4 2020 (SUV/Fuoristrada).

 

Non scandalizzatevi: su Autoscout.ch  si trovano per CHF 63'460.–

 

https://www.autoscout24.ch/it/d/peugeot-3008-suvfuoristrada-2021-veicolo-nuovo?vehid=9017498&accountid=1499633&backurl=%2Fautomobili%2Fpeugeot--3008%3Fyearfrom%3D2021%26cond%3D251%2C47%2C250%2C48%26drive%3D24%26hpfrom%3D200%26make%3D60%26model%3D444%26sort%3Dprice_desc%26vehtyp%3D10&yearfrom=2021&cond=251%2C47%2C250%2C48&drive=24&hpfrom=200&make=60&model=444&sort=price_desc&vehtyp=10&eventLabel=vehiclePosition%3A1 | sortingOption%3Aprice_desc&packageName=member%3Aas24_professional&sortingPosition=1

 

Per quelli che sono interessati a configurarsi l'allestimento preferito o solamente a curiosare:

https://www.peugeot.ch/it/gamma/i-nostri-veicoli/nuovo-suv-peugeot-3008/configurare/design.html

 

Anche quì 300 CV (vabbè in questo caso hybrid, però...), quindi ti meravilgli se Imparato abbia voluto qualcosina in più? Io no.

 

 


 

1 ora fa, fedegta scrive:

68000 euro per una Formentor? 😂😂😂😂😂😂💀💸🛩️

 

No, CHF, Franchi Svizzeri (1 CHF = 0.95 Euro), quindi togli 5% e sei lì.

Vi posso anche dire che di questo modello se ne vedono parecchie macchine in giro

 

Edited by Beta_HPE
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9 ore fa, Beta_HPE scrive:

 

Quindi si tratta di interviste - se non fasulle - "combinate"? Praticamente si tratta di publicare solamente le "visioni" (per modo di dire..) degli "intervistati"?

Anche le interviste nei vari salotti televisivi funzionano così, è un copione concordato in modo che domande scomode non vengano poste, o se poste è solo per costruirci la storia attorno e quindi per scopi di pubblicità 

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7 hours ago, Beta_HPE said:

 

Scusa eh, non parlo di allestimenti o di quello che ha detto Imparato o di elettrico o di impostare dei limiti (??)

 

Quello che voglio dire:
Quali clienti hanno nel mirino (non solo in IT)?
Entrando nel mercato, e posizionando il tuo prodotto in un determinato segmento, vai a confrontarti automaticamente con certi competitors. Se tu non sei all'altezza di questi competitors, beh ... allora dimmi tu chi ha fatto un valutazione del mercato sballata, e se ce da meravigliarsi se non trovano abbastanza acquirenti)

 

Se ti interessa qui di seguito trovi un'altro link: Cupra (Svizzera), configuratore della Formentor. Quì ti offrono SCELTE per diverse configurazioni, roba che finora in questo ……

 

No, CHF, Franchi Svizzeri (1 CHF = 0.95 Euro), quindi togli 5% e sei lì.

Vi posso anche dire che di questo modello se ne vedono parecchie macchine in giro

 

È proprio vero che i soldi non sono tutto. Per alcuni non sono niente. Non si spiega altrimenti come si possa spendere una cifra simile per una Seat

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7 ore fa, Beta_HPE scrive:

 

Scusa eh, non parlo di allestimenti o di quello che ha detto Imparato o di elettrico o di impostare dei limiti (??)

 

Quello che voglio dire:
Quali clienti hanno nel mirino (non solo in IT)?
Entrando nel mercato, e posizionando il tuo prodotto in un determinato segmento, vai a confrontarti automaticamente con certi competitors. Se tu non sei all'altezza di questi competitors, beh ... allora dimmi tu chi ha fatto un valutazione del mercato sballata, e se ce da meravigliarsi se non trovano abbastanza acquirenti).
 

Ma il link che ho postato l'hai guardato? Si tratta di una 2.0l Turbo, benzina, non elettrica.

 

Se ti interessa qui di seguito trovi un'altro link: Cupra (Svizzera), configuratore della Formentor. Quì ti offrono SCELTE per diverse configurazioni, roba che finora in questo thread non ho letto.

 

https://configurator.cupraofficial.ch/color?wf=cupra-ch-it&id=ePl9IIpVw_Cws2OQj6efq663r7kZiucdfXxAgs6BIfoGsGSAJTQcA3X9jB11Aw1dgPJuhiYKTiZOoBhwMzVTAAHHQKXYWgDyTh_p

 

E siccome sul mercato non c'è solo Cupra, ti metto anche un'altro link, un marchio dello stesso Gruppo di AR, cioè Stellantis. Si tratta di una possibile competitor della Tonale: una Peugeot 3008 SUV HYBRID4 2020 (SUV/Fuoristrada).

 

Non scandalizzatevi: su Autoscout.ch  si trovano per CHF 63'460.–

 

https://www.autoscout24.ch/it/d/peugeot-3008-suvfuoristrada-2021-veicolo-nuovo?vehid=9017498&accountid=1499633&backurl=%2Fautomobili%2Fpeugeot--3008%3Fyearfrom%3D2021%26cond%3D251%2C47%2C250%2C48%26drive%3D24%26hpfrom%3D200%26make%3D60%26model%3D444%26sort%3Dprice_desc%26vehtyp%3D10&yearfrom=2021&cond=251%2C47%2C250%2C48&drive=24&hpfrom=200&make=60&model=444&sort=price_desc&vehtyp=10&eventLabel=vehiclePosition%3A1 | sortingOption%3Aprice_desc&packageName=member%3Aas24_professional&sortingPosition=1

 

Per quelli che sono interessati a configurarsi l'allestimento preferito o solamente a curiosare:

https://www.peugeot.ch/it/gamma/i-nostri-veicoli/nuovo-suv-peugeot-3008/configurare/design.html

 

Anche quì 300 CV (vabbè in questo caso hybrid, però...), quindi ti meravilgli se Imparato abbia voluto qualcosina in più? Io no.

 

Ho aperto il link, ma la mia era solo una constatazione di ciò che Imparato ha in mente per la Tonale. Per adesso, gli standard di potenza sono quelli degli allestimenti che ti ho citato ma non vuol dire che non arriverà una Quadrifoglio, è possibile quindi che cambino idea in base all'andamento del mercato.

E possono cambiare idea in tempo, perchè hanno tutto in casa. 

 

Non so quanto il 2.0 possa essere spremuto; i 330 CV dal 4 cilindri vanno bene su Levante, quindi è possibile che possano essere anche più di 330 su una macchina più leggera come il Tonale.

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33 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Ho aperto il link, ma la mia era solo una constatazione di ciò che Imparato ha in mente per la Tonale. Per adesso, gli standard di potenza sono quelli degli allestimenti che ti ho citato ma non vuol dire che non arriverà una Quadrifoglio, è possibile quindi che cambino idea in base all'andamento del mercato.

E possono cambiare idea in tempo, perchè hanno tutto in casa. 

 

Non so quanto il 2.0 possa essere spremuto; i 330 CV dal 4 cilindri vanno bene su Levante, quindi è possibile che possano essere anche più di 330 su una macchina più leggera come il Tonale.


Non voglio fare il guastafeste, ma per Tonale una versione Quadrifoglio NON è prevista.

E personalmente, dubito anche che se un 2.0L benzina ci sarà - di sicuro non nel 2022 - verrà proposto in Europa.

 

Al momento dipende anche poco da JPI in quanto si trova tra le mani un progetto a fine ciclo di sviluppo e sviluppato da altri.

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2 ore fa, KimKardashian scrive:

Anche le interviste nei vari salotti televisivi funzionano così, è un copione concordato in modo che domande scomode non vengano poste, o se poste è solo per costruirci la storia attorno e quindi per scopi di pubblicità 

 

Piccolo OT: funziona così per tutto, purtroppo. Ormai il giornalismo vero, quello che fa domande scomode, è quasi sparito. Le interviste non hanno altro scopo che fare pubblicità. Fine OT.

 

 

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6 hours ago, vince-991 said:

È proprio vero che i soldi non sono tutto. Per alcuni non sono niente. Non si spiega altrimenti come si possa spendere una cifra simile per una Seat

 Ma dai, non sono mica auto che compri in contanti. Cupra  fa offerte ottime sui leasing, così si fanno i numeri. 

Edited by poliziottesco
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Chi vuole una Quadrifoglio vera sì prende una Stelvio, senza compromessi. L'importante che ci sia una Veloce (vabbè anche se è una phev). Speriamo nel 2.0 TB.

 

Ho visto un po' di Formentor per strada e devo dire che non mi dicono veramente nulla. La trovo insignificante per quanto sia muscolosa e pompata.

Edited by fedegta
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[sIGPIC][/sIGPIC]

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21 minuti fa, __P scrive:

Diciamo che Formentor si porta dietro tutta la serie di condivisioni che la piattaforma MQB ha a scaffale.

Se non ci fosse una Golf R ed Audi RS3 certi powertrain non li vedremmo affatto.

+1

 

le hanno fatte perché l'mqb condivide un sacco di parti specie con quelli vw di seconda scelta (skoda e seat) e avevano tutto bello pronto in casa.

 

"Le masse non hanno mai avuto sete di verità. Chi può fornire loro illusioni diviene facilmente il loro comandante; chi tenta di distruggere le loro illusioni diventa il loro più acerrimo nemico."

 

Gustav Le Bon.

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