48 minuti fa, TonyH scrive:

Ci sono anche a Caselle, Susa e Buriasco.

 

La zona sarebbe l'alto canavese... li c'è un buco!

Il più vicino suzuki è Caselle. Ma per subaru, torino, biella, aosta!

 

Dove abito ora non mi sono mai posto il problema del meccanico autorizzato. Vado da quello del paese e stop.

Il problema è solo per i primi anni, per la garanzia? O è un problema di reperibilità dei ricambi?

Per la garanzia di legge puoi anche andare da meccanici indipendenti, basta che utilizzino ricambi equivalenti all’originale.

 

dicevo di guardare i compaesani così da sapere sia cosa va bene, sia su cosa sa mettere le mani il meccanico più vicino.

 

Ah, dimenticavo. Il 1,6 diesel usato da Suzuki è di origine FPT, quindi un meccanico esperto in Fiat ci sa mettere le mani.

 

edit: visto che parli anche di usato.

nelle valli torinesi e cuneesi è sempre andato forte il Fiat Sedici.

Motore Fiat (2.0 mjet), trazione integrale Suzuki.

È un mulo inarrestabile (i miei sono al secondo consecutivo. Unica spesa oltre alla manutenzione ordinaria, una batteria). Può essere un’alternativa low cost.

Modificato 4 Ottobre 20195 anni fa da TonyH

se prendi una giapponese non hai bisogno di officine...

Accidenti framilo... affermazione forte! ?

Io andrei di Duster, Renegade, Vitara. In questo ordine.
Possibilmente a benzina per avere meno rotture di scatole.


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guarda , io ho una honda jazz1.4 motore vtec 100cv del 2009...170000km....MAI avuto noie...mai....abito a 600mt in appennino emiliano....sarà xchè è un auto piccola e leggera ma sulla neve non mi sono mai piantato,,,ottimo controllo trazione e quasi 20km con 1 litro benzina....ormai però devo pensare a cambiarla..o con hrv sport o con mazda cx30skyactiv x 4wd

2 ore fa, gate scrive:

A Ivrea non c'è?

Macchè... c'è solo Dacia e Jeep.

 

2 ore fa, gate scrive:

Non prendi in considerazione i pick-up? 

Mi sembrano un pò troppo esagerati... sarebbe l'unica auto, quindi poco adatti.

Piuttosto un furgone chiuso... Ho visto i Volkswagen Caddy 4M, il Toyota Proace (in svizzera c'è 4x4), in italia non trovo info.

 

Mi intriga sempre più la Subaru XV,  ma non so se sia una scelta saggia!

Secondo Dacia Duster

Terzo Suzuki S-Cross

4 minuti fa, gate scrive:

Molti quelli delle seconde case in stile tuo (casa isolata) hanno il pickup, lo spazio è roba che serve dato che si spostano tanta roba e si ha imprevisti se si deve portare una roba ingombrante.

Per questo avevo pensato di acquistare un carrello, anche di dimensioni generose per portare su materiale alla bisogna.

Se non sbaglio la XV traina fino a 1400 Kg, Duster 1500 Kg (?), S-Cross 1200 Kg. Le prime due consentirebbero di portare anche un piccolo miniescavatore (9 qli).

Poi bisogna vedere se questa portata è calcolata in piano o in salita...

Questo consentirebbe di avere un auto "normale" tutti i giorni e spazio di carico quando serve.

Il cadde non lo vedo bene per le tue esigenze. Poca relativa altezza da terra e sistema integrale non pensato per usi seri.

 

A te serve qualcosa che faccia quegli ultimi 300m di strada sempre.

Mentre per i 2km precedenti bastano TI e buone gomme, per l’ultimo pezzo serve una TI seria e luce a terra (se tocchi la neve col fondo vettura, ciao.).

 

Non scarterei a priori i pick-up, gli ultimi ingombri a parte sono molto civilizzati. Ma essendo mezzi da lavoro hanno meccaniche con le palle.

Domanda: l'idea di inserire la serpentina riscaldata per il tratto di strada che vi separa da quello comunale ed evitare così la problematica "spalaneve" a vostro carico?