12 minuti fa, Samurs18 scrive:

C'è anche da dire che la fiesta praticamente dopo i primi mesi è partita con 5 6 mila euro di sconto... Andrà visto su strada a quanto andranno prezzate, anche se sulle precedenti gti gli sconti non erano molto alti come sulle clio rs e le fiesta st. 

Ti posso garantire che gli sconti "fantastici" della Ford sono un falso mito, avendo preventivato personalmente una ST. Non solo ai 27050 di base si aggiungevano altri 600/700 euro "misteriosi", che il concessionario giustificava con degli imprecisati costi di "preparazione" dell'auto a loro carico, in più lo sconto applicato non era nulla di eclatante, ma molto simile a quello offerto dalla VW, anzi inferiore in prima battuta. 

Questa nuova 208 Gti potrebbe essere davvero interessante e potrei seriamente valutarla come sostituta della mia 595. Credo manterranno l'attuale 1600, ma sono curioso di vedere a quanto lo porteranno, calcolando che la vecchia aveva 208 cavalli e gia' l'attuale versione della Clio Rs prossima alla sostituzione arriva a 220...

Modificato 1 Marzo 20196 anni fa da Pagio

6 ore fa, Samurs18 scrive:

C'è anche da dire che la fiesta praticamente dopo i primi mesi è partita con 5 6 mila euro di sconto... Andrà visto su strada a quanto andranno prezzate, anche se sulle precedenti gti gli sconti non erano molto alti come sulle clio rs e le fiesta st.  

Il problema degli sconti pubblicizzati, è che sono solo per le auto pronte in rete. Una ST difficilmente si trova, e ordinarla costa caro.

10 ore fa, Nico87 scrive:

Il problema degli sconti pubblicizzati, è che sono solo per le auto pronte in rete. Una ST difficilmente si trova, e ordinarla costa caro.

È comunque relativamente uscita da poco, ma non credo che lo sconto che applica il configuratore sia fantasia. Personalmente non ho un preventivo in mano della fiesta ma non ho mai visto uno sconto sul configuratore non essere poi vero in concessionaria. Però tutto può essere mi fido di voi. Sicuramente anche su polo faranno sconti interessanti, quando però guardavo per me una piccola hatch b, lasciando perdere mini, alla fine la più cara rimaneva la gti by ps che veniva venduta praticamente come serie speciale. 

On 1/3/2019 at 18:06, phil9028 scrive:

io sarei interessato ad un futuro modello gti ma ancora non si sa niente di niente, presumibilmente monterà lo stesso motore della gti attuale con qualche cv in più, è da  vedere se ci sarà una versione con cambio eat8 (speriamo) e speriamo che il prezzo non sia sopra i 26000€ (attuale costa 23800€ a listino mi sembra)

ho letto delle indiscrezioni in merito alla GTi altrove e pare che il motore sarà lo stesso della 308 GT quindi 1.6 225cv e dovrebbe avere il cambio automatico EAT8,non si sa se ci sarà una versione manuale.

Sul prezzo penso che FULL sarà attorno a 30.000€ e poi con lo sconto potremmo arrivare appunto sui 26.000€ circa.

15 minuti fa, uraganostar scrive:

ho letto delle indiscrezioni in merito alla GTi altrove e pare che il motore sarà lo stesso della 308 GT quindi 1.6 225cv e dovrebbe avere il cambio automatico EAT8,non si sa se ci sarà una versione manuale.

Sul prezzo penso che FULL sarà attorno a 30.000€ e poi con lo sconto potremmo arrivare appunto sui 26.000€ circa.

Molto probabile che utilizzino quel motore, in teoria potrebbero optare per entrambi i cambi, al momento la 308 gti by PS ha il manuale credo mentre la 508 per ora ha solo l'EAT8.

La sconto sulla Fiesta è vero, a patto che si abbia un usato da permutare/rottamare ( due prezzi in promozione uno con finanziamento e uno senza).

6 ore fa, uraganostar scrive:

ho letto delle indiscrezioni in merito alla GTi altrove e pare che il motore sarà lo stesso della 308 GT quindi 1.6 225cv e dovrebbe avere il cambio automatico EAT8,non si sa se ci sarà una versione manuale.

Sul prezzo penso che FULL sarà attorno a 30.000€ e poi con lo sconto potremmo arrivare appunto sui 26.000€ circa.

Sarebbe davvero molto interessante, pero' spero nel manuale...

ma il 1.6 com'è come motore (il 225cv delle 5080 che probabilmente monteranno sulla gti)? io avevo una giulietta qv 235 cv, pensate siano simili come prestazioni? è un motore affidabile che voi sappiate? e l'eat8 è un buon cambio automatico? su una sportiva vedevo meglio un doppia frizione che un convertitore di coppia....... (anche se la giulia qv con il convertitore di coppia è eccezionale e parliamo di altre potenze) sono molto interessato alla gti ma peugeot come affidabilita non mi da molta fiducia...

Live da Ginevra:

 

 

 

 

 

 

Fonte: largus.fr

 

In foto live il posteriore non mi fa una bellissima impressione, soprattutto sulla bianca si nota che il faro non è grandissimo. ?

All'anteriore invece continua a ricordarmi A1, ok che la precedente 208 aveva griglia ampia sul frontale ma è strano che avendo tutta la nuova gamma con frontale a sviluppo orizzontale qui invece abbiano voluto continuare con una griglia a sviluppo verticale.

Modificato 4 Marzo 20196 anni fa da MotorPassion

4 minuti fa, MotorPassion scrive:

Live da Ginevra:

 

 

 

 

 

 

Fonte: largus.fr

 

In foto live il posteriore non mi fa una bellissima impressione, soprattutto sulla bianca si nota che il faro non è grandissimo. ?

All'anteriore invece continua a ricordarmi A1, ok che la precedente 208 aveva griglia ampia sul frontale ma è strano che avendo tutta la nuova gamma con frontale a sviluppo orizzontale qui invece abbiano voluto continuare con una griglia a sviluppo verticale.

Il bianco non è decisamente il colore suo