On 18/10/2019 at 12:26, toniz scrive:

Nota personale: ho visto che ha anche i comandi vocali per un sacco di funzioni: temperatura, navigatore, radio, usb e altra robetta... qualcuna e' inutile (la temperatura) ma comandare il navigatore a voce e' ottimo... ha pure una specie di rilevatore di stanchezza... per essere un'auto del 2012 di minch4te ne ha parecchie

 

Da ex possessore di Focus, ma la versione antecedente, del 2008, non posso che confermare. Aveva di serie xeno, comandi vocali, vivavoce bluetooth ed mp3, le tendine scorrevoli a scomparsa nei posti dietro. E teneva la strada molto bene.

 

L'unico difetto era il sedile del guidatore: non sono mai riuscito a trovare la posizione perfetta per me (173 cm per 72 kg...) e pare che la serie successiva sia simile a riguardo. Ma magari è un "difetto" che non riguarda la C-Max.

Oggi sono andato a rivederla di nuovo con la luce (finendo tardi al lavoro avevo sempre poca luce naturale) ... me la sono girata per bene e a parte un segno sulla portiera post. (lungo 20 cm ma sottile e non profondo, con un po' di polish si attenuerà di sicuro) come carrozzeria e cerchi e' messa benissimo. Dentro me la sono riguardata tutta e come misure e' ottima (tanta luce sopra la testa anche se sono alto) e posizione di guida che mi va bene... in piu' configurazioni ... sotto, disteso, etc...

 

sono convinto al 90%...

entro lunedi' decido...

stasera mi studio un paio di cosette sul libretto di istruzioni ma dubito di cambiare idea.

 

Mi spiace solo che ho scoperto che i comandi vocali non funzionano con il navigatore, che secondo me era la funzione piu' interessante... vabbe' pazienza.

 

 

 

 

errata corrige...

 

 

 

 

 

 

Modificato 20 Ottobre 20195 anni fa da toniz

aggiornamento

alla fine non prendo la CMAX... fatto un bel po' di ragionamenti ieri ma alla fine mi scoccia prendere un'auto euro 5 con già 7... quasi 8 anni di vita... bella e tutto ma tra un paio d'anni so che comincerei a lamentarmi.

per cui mi guardo intorno e poi vi dico cos'ho pensato...

intanto grazie a tutti.

breve aggiornamento...

guarda e riguarda... sarei molto interessato a una cercare una Cmax 2.0 tdci 150 cv Powershift, euro 6 con le palette al volante...

tipo questa... https://www.autoscout24.it/annunci/ford-c-max-2-0-tdci-titanium-x-s-s-150cv-powershift-diesel-grigio-8b3caac5-92e3-47ce-846b-11f044a7f59b?cldtidx=13

 

segnalatami gentilmente... ?

mi sa che una email gliela mando ... giusto per tastare il polso... e vediamo che succede.

 

e vedo anche se riesco a provare una C4 picasso.... vediamo

 

ciaociao

 

 

14 ore fa, toniz scrive:

breve aggiornamento...

guarda e riguarda... sarei molto interessato a una cercare una Cmax 2.0 tdci 150 cv Powershift, euro 6 con le palette al volante...

tipo questa... https://www.autoscout24.it/annunci/ford-c-max-2-0-tdci-titanium-x-s-s-150cv-powershift-diesel-grigio-8b3caac5-92e3-47ce-846b-11f044a7f59b?cldtidx=13

 

segnalatami gentilmente... ?

mi sa che una email gliela mando ... giusto per tastare il polso... e vediamo che succede.

 

e vedo anche se riesco a provare una C4 picasso.... vediamo

 

ciaociao

 

 

 

Per l'esperienza aziendale, io ci starei lontano. I problemi che abbiamo subito da quel cambio sono stati troppi.

35 minuti fa, Sandro scrive:

 

Per l'esperienza aziendale, io ci starei lontano. I problemi che abbiamo subito da quel cambio sono stati troppi.

 

chiedo... La scenic, sia xmod che normale (quella nuova non so)... dovrebbe avere lo stesso getrag ... vi risulta abbia gli stessi problemi?

 

Onestamente mi sto guardando in giro... e gira e rigira le auto che "vorrei" sono sempre quelle, ovviamente automatiche...

 

1 suv...

3 monovolume...

 

che per un motivo o per un altro avrebbero le caratteristiche che mi servono: cambio automatico, tendenzialmente diesel (km 15.000) motore decente (non dico sportivo ma assolutamente sopra i 100 cv, meglio 120-140), spaziosa davanti e dietro, guida decente (non troppo morbida), se possibile portabici posteriore (da tetto e' troppo faticoso, da gancio traino e' raro).

 

In sostanza ho sempre guardato:

• Skoda Karoq ... accessoriato come si deve esiste... ma ancora troppo caro come usato, anche se arrivassi a 15.000 euro (che sarebbe il budget massimo).

solite 3:

• C4 picasso/space tourer nuovo tipo: probabilmente troppo morbida e pur spaziosissima, la 5 porte sarebbe gia' lunghetta, cambio ok, conosco la filosofia di marca avendone una precedente, da provare... per capire funzionamento del cambio ed essendo piu' leggera quanto ha giovato alle sospensioni (meno effetto barca)
• Xmod: molto plasticosa dentro, dimensioni ok, motore sufficiente (1.5 dci 110 cv), cambio sufficiente, sedili scorrevoli dietro, bruttina...
• Cmax: esclusa erroneamente a monte anni fa perche' la credevo troppo piccola, in realtà non e' male, lessi non pochi problemi di intasamenti DPF anni fa..., avrebbe i motori giusti, spazio giusto, molti accessori, ma piu' di qualcuno me la sconsiglia...

 

come ho detto sopra la cmax 2.0/150/PShift+palette al volante/euro 6 sarebbe la quadratura del cerchio, ma sono merce rara...

si trovano piu' economiche xmod poi cmax 1.5, poi cmax 2.0 e c4

 

boh.

La sostanza e' voglio cambiare auto, per diversi motivi potrei adattarmi a diversi modelli ma non transigo su: cambio automatico, euro 6 (diesel), alta e mediamente spaziosa.

monovolumi a gpl non esistono col cambio automatico, e a metano neanche.

avessero fatto la Karoq 1.5 130 cv 4x2 DSG a metano.... sarebbe perfetta (niente intasamenti, ecologica etc.etc.)... ma ovviamente vag fa tutti i modelli a metano tranne quello... ... ... ...

 

non parlatemi di Cmax gpl, o altri polmoni aspirati... no grazie.

 

Modificato 22 Ottobre 20195 anni fa da toniz

e di questa???

https://www.autoscout24.it/annunci/renault-scenic-scenic-dci-8v-110-cv-edc-energy-intens-diesel-oro-9bbefb79-6301-357e-e053-e350040a02fb?cldtidx=1

 

che cosa mi dite?

non e' comoda da andare a vedere, ma mi intriga...

avete notizie?

 

il budget sarebbe fattibile.

 

nessuno??

1 ora fa, toniz scrive:

nessuno??

 

Non ho resoconti su questa versione dello Scenic  l'unica ch'io conosca è una Grand Scenic aziendale (non nostra, di uno stretto fornitore) che ha passato in scioltezza i 100.000 km dopo 2 anni d'uso. Rispetto al Grand Scenic precedente lamenta spazi interni ridotti e sedili meno confortevoli.