davvero molto riuscita.

 

Farò un pensiero sulla SW

Promossa su tutta la linea.

Forse i progettisti hanno scambiato le plancie tra questa e la Golf 8 ?

I fari anteriori mi ricordano quelli dell'Audi TT

Modificato 12 Novembre 20195 anni fa da Vulcar

Un'auto concreta e "sincera". Al netto di qualche dettaglio particolare credo sia un ottimo prodotto come da tradizione Skoda. Questo marchio stupisce sempre di più

La furbizia di Skoda è quella di scegliere varianti di carrozzeria non esistenti o poco gettonate da vw. Detto questo, bella auto, ma ormai un po' troppo grossa per le italiche strade.

Vabbe', tanto c'è Rapid ?

Adesso, stev66 scrive:

La furbizia di Skoda è quella di scegliere varianti di carrozzeria non esistenti o poco gettonate da vw. Detto questo, bella auto, ma ormai un po' troppo grossa per le italiche strade.

Vabbe', tanto c'è Rapid ?

Rapid? La rifanno/importano ancora?

1 minuto fa, boygrunge scrive:

Rapid? La rifanno/importano ancora?

Volevo dire Scala , l'età si fa sentire ?

Mi sfugge il concetto di poco gettonate.

7 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Mi sfugge il concetto di poco gettonate.

Quanto sei polemico mamma mia... non ti si può toccare VW manco per sbaglio. ?

17 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Mi sfugge il concetto di poco gettonate.

le sedan ormai sono sempre meno gettonate.

 

OT: a proposito, magari tu che sei in VW ha qualche info che mi fa chiarezza: quale posizionamento per VW ha in mente VAG, ormai Seat abbiamo capito che è il marchio sportivo/tamarro, Audi è nell'Olimpo, quest'ultima Octavia sembra una Passat come livello di design e posizionamento, Skoda sembra posizionarsi sempre di più come VW (anche cmome prezzi...)

 

e VW?

 

fine OT

Hanno alzato il livello della Octavia per fare posto più in alto alla Superb/Passat di nuova generazione.
I lavori su Passat B9 sono già iniziati.
Ma soprattutto per distaccare i concorrenti.
Ormai solo in Italia è visto come un marchio povero , poi si ricredono una volta dentro.