Come al solito ora il problema è che nel tifoso si crea una certa aspettativa, e il terror che venga disillusa è vieppiù angosciante che la disillusione stessa... 

2 ore fa, Aymaro scrive:non so se ai fini statistici vale, sta di fatto che era meglio partire dietro...

Certo che vale. È ufficialmente la nona pole stagionale per la Ferrari. 

2 ore fa, Aymaro scrive:

https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-stripped-of-mexican-gp-pole-for-ignoring-yellow-flag-leclerc.1DiWB8Fo9O0tZcbG8RJYvA.html?fbclid=IwAR3z9Nyko2aRUqc0M2bnksaiM1LOLKh-sVJA5KaPXtAIOu8jrAi41Ze5IeM

 

boh, ho come il dubbio che nessuno volesse partire avanti domani, Ferrari non ha aperto il motore, Verstappen che in conferenza stampa ammette chiaramente di non aver alzato il piede...

 

bah, sta di fatto che la pole va contro la Ferrari visto il lungo rettilineo (vedere Ricciardo lo scorso anno..) vedremo

non so se ai fini statistici vale, sta di fatto che era meglio partire dietro...

Comunque è incredibile pensare che se Max non fosse stato così stupido e arrogante in conferenza stampa, non ci sarebbe stata nessuna investigazione per un un’infrazione che di norma viene giudicata e punita in pochi minuti. 
Detto questo, sarà molto dura vincere questa gara. 

5 ore fa, Unperdedor scrive:

Comunque è incredibile pensare che se Max non fosse stato così stupido e arrogante in conferenza stampa, non ci sarebbe stata nessuna investigazione per un un’infrazione che di norma viene giudicata e punita in pochi minuti. 
Detto questo, sarà molto dura vincere questa gara. 

Condivido, perché "microsettore giallo".

Ma se la telemetria dimostra che ha tenuto il gas a tavoletta cosa significa microsettore giallo!!!

Pazzesco.

8 ore fa, Unperdedor scrive:

Comunque è incredibile pensare che se Max non fosse stato così stupido e arrogante in conferenza stampa, non ci sarebbe stata nessuna investigazione per un un’infrazione che di norma viene giudicata e punita in pochi minuti. 
Detto questo, sarà molto dura vincere questa gara. 

ma infatti, io credo che sia voluto per non partire davanti,, già max e la RB partono maluccio di solito, non volevano dare la scia alla Ferrari, concordo comunque, difficile la vittoria

Senza intoppi la vittoria e fatta, basta solo essere primi dopo la prima variante e non fare cose insensate ai box, ovviamente affidabilità e orgoglio dei piloti permettendo...

 

Il 90% del risultato si giocherà sul primo rettilineo.

Bah, Max veramente inspiegabile, errore senza senso, ma peggio ancora le dichiarazioni in conferenza, si è dato completamente la zappa sui piedi, facendosi pure una risatina, senza quelle magari la sfangava pure. Pure il muretto dormiva, potevano avvisarlo e dirgli che la pole era comunque sua.

Peccato per la rossa, probabilmente secondo e terzo era meglio che primo e secondo (Leclerc ha una discreta fortuna comunque, buon segno, rischiava di trovarsi più indietro visto il secondo giro).

 

22 minuti fa, iDrive scrive:

Senza intoppi la vittoria e fatta, basta solo essere primi dopo la prima variante e non fare cose insensate ai box, ovviamente affidabilità e orgoglio dei piloti permettendo...

 

Eh, mica facile, con quel mega rettilineo e le scie che si possono prendere ?

Comunque secondo me conterà tanto anche la gestione del degrado gomme.

Modificato 27 Ottobre 20196 anni fa da GL91

La Ferrari e troppo potente in rettilineo. Non c’e storia se non combinano casini...

La Ferrari fra venerdì e sabato ha caricato un po' le ali, cosa che dovrebbe attenuare il degrado. Comunque venerdi Vettel con le gialle era andato fortissimo.

C'è anche l'incognita meteo. Speriamo.